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據(jù)報(bào)道，充電樁作為電動(dòng)車補(bǔ)能的基礎(chǔ)設(shè)施，在歐美市場卻頻遭盜竊，不僅導(dǎo)致充電樁運(yùn)營商損失頗大，也極大影響了電動(dòng)車主們的充電體驗(yàn)。 報(bào)道稱，過去一年來，英國最大超快速電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商InstaVolt已經(jīng)有超600根充電樁電纜被盜；在德國，單日...

日前，小鵬汽車正式公布小鵬 X9“超級增程”車型的電池核心信息，新車將搭載全球首發(fā)的63.3度超快充磷酸鐵鋰增程大電池，CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)到了452km，并且支持800V+5C超充倍率，10分鐘即可充電313km，電池循環(huán)次數(shù)更超2000 次。 安全層面，該電池配...

當(dāng)一家老牌車企的股價(jià)在三個(gè)月內(nèi)狂飆41%，當(dāng)毛利率曲線以陡峭的姿態(tài)向上攀升時(shí)，資本市場在短暫的歡呼后，必然會(huì)陷入更深的審視。 沃爾沃，這個(gè)源自北歐的豪華品牌，在吉利入主十余年后，正展現(xiàn)出其強(qiáng)大的短期“止血”能力。 戰(zhàn)略聚焦、降本增效……一...

日前，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在溝通會(huì)上談到全新蔚來ES8的產(chǎn)銷及ES9的發(fā)布有關(guān)問題。 據(jù)李斌透露，全新ES8的市場熱度遠(yuǎn)超預(yù)期，生產(chǎn)合作伙伴全力趕工，且12月單月產(chǎn)能將進(jìn)一步爬坡至1.5萬臺(tái)。但在這樣的前提下，假如是現(xiàn)在訂車，交付也還是需...

為慶祝中泰建交50周年，中國人民對外友好協(xié)會(huì)主辦，“中泰一家親”友好車隊(duì)自曼谷啟程，日前抵達(dá)終點(diǎn)站——北京鳥巢。 此次友誼之旅由比亞迪宋PLUS DM-i車隊(duì)全程護(hù)航，跨越中泰老三國，歷時(shí)十五天，全程超5000公里。 車隊(duì)于10月10日從泰國曼谷市政廳廣...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組奔馳E級EQ車型的諜照。新車并非奔馳EQE，而是作為奔馳E級純電版出現(xiàn)，將有望搭載800V架構(gòu)，純電續(xù)航里程或超過700km。 從此次曝光的諜照來看，雖然測試車裹著較為厚重的偽裝，但依舊能看到前包圍處大尺寸的進(jìn)氣口。同...

回顧上周國內(nèi)車市，新車上市較少，多以新增和改款車型為主。埃尚品牌推出了首款車型——埃尚A100C，新車定位純電動(dòng)微型車，十分討好年輕消費(fèi)者；比亞迪王朝系列也推出了新款秦L DM-I、宋L DM-I、宋Pro DM-i，新車主要在純電續(xù)航方面有所調(diào)整，進(jìn)一步提...

“開寶馬，坐奔馳”這句流傳于民間的口頭語，足以證明梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品在乘坐舒適性方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，而梅賽德斯-邁巴赫產(chǎn)品作為前者的“精裝修版本”，可謂頂尖舒適和豪華的代名詞。前不久，梅賽德斯-邁巴赫V12 Edition正式亮相，新車全球限量50臺(tái)，基...

在智能輔助駕駛技術(shù)競爭白熱化的2025年，比亞迪宋PLUS EV 智駕版震撼登場。該車以不足15萬元的親民起售價(jià)，打破市場格局，更憑借全系標(biāo)配的“天神之眼-C”高階輔助駕駛系統(tǒng)，將高速領(lǐng)航、全場景泊車等以往多見于中高端車型的配置與功能，全面下探至主流...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時(shí)的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...