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近日，在第一屆自動(dòng)駕駛出行論壇上，中國(guó)人保個(gè)人非車(chē)保險(xiǎn)部副總經(jīng)理倪宏在談及新能源車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)時(shí)提到： 部分新能源車(chē)在投保保險(xiǎn)時(shí)，依然存在投保保險(xiǎn)貴的一個(gè)體感，所以說(shuō)當(dāng)前新能源汽車(chē)出險(xiǎn)率，還是顯著高于燃油車(chē)的。 據(jù)了解，除了出險(xiǎn)率...

零跑舉辦預(yù)售會(huì)后的媒體群訪。當(dāng)被問(wèn)及 Lafa5 作為走量車(chē)型的月度銷(xiāo)量預(yù)期時(shí)，零跑科技高級(jí)副總裁回應(yīng)對(duì)于銷(xiāo)量，他更看重長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)與用戶(hù)口碑，同時(shí)表達(dá)了明確信心：“我覺(jué)得還是有信心，它可以做到月銷(xiāo)破萬(wàn)這是非常大的一個(gè)機(jī)會(huì)?！?而在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上...

日前，最高人民法院就《關(guān)于審理交通事故責(zé)任糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋?zhuān)ǘㄕ髑笠庖?jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)，該司法解釋擬就“開(kāi)門(mén)殺”、電動(dòng)自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成機(jī)動(dòng)車(chē)一方人身?yè)p害等問(wèn)題作出規(guī)定，征求意見(jiàn)截止日期為11月15日。 在...

10月，中國(guó)車(chē)市在價(jià)格戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型焦慮中持續(xù)震蕩。在此境況下，上汽大眾交出了一份相對(duì)穩(wěn)健的答卷：?jiǎn)卧陆K端銷(xiāo)量9.25萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.3%。其中，主力車(chē)型穩(wěn)住基本盤(pán)優(yōu)勢(shì)，三季度“上新”的多款智能化油車(chē)勢(shì)能強(qiáng)勁。 多品牌協(xié)同增長(zhǎng)，上汽奧迪環(huán)比上升19.3%...

11月9日據(jù)央視新聞報(bào)道，從明年1月1日起，我國(guó)新能源汽車(chē)購(gòu)置稅將從全額免稅調(diào)整為減半征收。近段時(shí)間，受車(chē)購(gòu)稅將調(diào)整及年底傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季影響，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)新一輪消費(fèi)高峰。 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次政策調(diào)整不僅是稅收手段的...

比亞迪方程豹宣布，鈦7首發(fā)互聯(lián)電動(dòng)滑板首批已售罄，意向用戶(hù)可于方程豹官方商城進(jìn)行預(yù)定。 據(jù)介紹，比亞迪自研電動(dòng)滑板套裝價(jià)3999元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為3599元，可隨車(chē)攜帶，并使用車(chē)載充電。 同時(shí)，電動(dòng)滑板支持三種形式隨心控：鈦7車(chē)機(jī)互聯(lián)、遙控器控制、...

11月9日，據(jù)央視新聞報(bào)道，中國(guó)汽車(chē)工程研究院昨天發(fā)布《組合駕駛輔助技術(shù)發(fā)展報(bào)告》，從技術(shù)、政策導(dǎo)向及實(shí)測(cè)驗(yàn)證數(shù)據(jù)等多個(gè)維度進(jìn)行分析，我國(guó)組合駕駛輔助技術(shù)水平顯著提升。 中國(guó)汽車(chē)工程研究院對(duì)40余款熱門(mén)車(chē)型開(kāi)展了組合駕駛輔助專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試，測(cè)試場(chǎng)...

10月28日，威孚智感迎來(lái)發(fā)展里程碑——與博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第六代毫米波角雷達(dá)正式發(fā)布并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一成果不僅是威孚智感在毫米波雷達(dá)領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力的有力證明，更在全球汽車(chē)智能化加速推進(jìn)的大背景下，凸顯其在車(chē)載智能感知領(lǐng)域的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。隨著汽車(chē)行業(yè)...

據(jù)報(bào)道，日前，在2025巴西大獎(jiǎng)賽的短程賽（Sprint）中，Sauber（索伯）車(chē)隊(duì)的巴西新秀車(chē)手Gabriel Bortoleto（加布里埃爾·博托萊托）發(fā)生高速撞車(chē)事故。 在沖刺賽的最后一圈，博托萊托嘗試擺脫前方賽車(chē)的尾流時(shí)發(fā)生碰撞。他在進(jìn)入第一個(gè)彎道時(shí)，賽車(chē)發(fā)...

11月9日，在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)咖薈·汽車(chē)夜話論壇上，蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰就行業(yè)內(nèi)的“車(chē)規(guī)”標(biāo)準(zhǔn)發(fā)表了個(gè)人看法。他認(rèn)為，“討論車(chē)規(guī)就是一種歷史的倒退”，并直言 “中國(guó)還在討論車(chē)規(guī)不車(chē)規(guī)的時(shí)候，是對(duì)全體中國(guó)汽車(chē)人的一種侮辱”。 馮擎峰指出...