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近日，多位奔馳EQC350車主反映，車輛在10月參與廠家召回并升級(jí)電池管理系統(tǒng)軟件后，續(xù)航里程明顯縮水。山東青島車主凌先生表示，其2020年購入、已行駛12萬公里的EQC，滿電續(xù)航由約380公里降至280公里，降幅達(dá)20%，同時(shí)充電電壓被限制至3.98伏。奔馳方面...

廣汽集團(tuán)旗下飛行汽車品牌高域近日宣布完成2億元Pre-A輪融資，年內(nèi)累計(jì)融資已達(dá)5億元。所籌資金將用于適航取證、市場拓展及國際化布局。公司計(jì)劃于2026年下半年取得適航證并啟動(dòng)量產(chǎn)交付，目標(biāo)在2027年推動(dòng)低空載人飛行商業(yè)化落地。其首款產(chǎn)品GOVYAirCa...

近日，雷諾與日產(chǎn)就重啟雙方長達(dá)26年的聯(lián)盟展開磋商。這一磋商是在兩家公司高層人事變動(dòng)和日產(chǎn)集團(tuán)面臨的財(cái)務(wù)困境背景下進(jìn)行的。雷諾前任首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧曾傾向于減持雷諾所持日產(chǎn)股份，但隨著德梅奧離任，重啟聯(lián)盟協(xié)議的討論隨之重啟。2023年，...

廣汽集團(tuán)試驗(yàn)檢測中心風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室近日通過中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）現(xiàn)場評(píng)審，成為國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。該認(rèn)可依據(jù)ISO/IEC17025:2017國際標(biāo)準(zhǔn)，意味著其檢測報(bào)告具備全球權(quán)威性和互認(rèn)效力，并可使用CNAS與ILAC聯(lián)合標(biāo)識(shí)。該實(shí)驗(yàn)室為全球首個(gè)集空氣...

據(jù)外媒報(bào)道，美國汽車經(jīng)銷商庫存管理服務(wù)商Lotlinx的最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，11月初，美國新車庫存攀升至314萬輛，較上月的280萬輛大幅增長。 庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)也從67天升至70天，部分主流品牌庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)甚至突破100天，其中包括斯Stellantis集團(tuán)旗下多個(gè)品牌...

梅賽德斯-奔馳即將推出AMG版純電動(dòng)GLC，搭載三臺(tái)軸向磁通電機(jī)（前一后二），綜合輸出超900馬力，0-100km/h加速進(jìn)入3秒內(nèi)，極速約249km/h。新車基于AMG.EA電驅(qū)平臺(tái)打造，采用800V圓柱形電芯電池組，配合直冷散熱系統(tǒng)，支持400kW快充，并有效抑制賽道駕駛...

11月14日傍晚，安世中國再次向全體員工發(fā)布公開信，指責(zé)安世荷蘭部分管理層“斷供晶圓、質(zhì)疑產(chǎn)品質(zhì)量等方式惡意阻撓、干擾安世中國生產(chǎn)經(jīng)營”。 這場中荷之間的半導(dǎo)體控制權(quán)拉鋸戰(zhàn)，已經(jīng)演變?yōu)槿蚱嚠a(chǎn)業(yè)的噩夢(mèng)。危機(jī)爆發(fā)后，全球汽車制造商們不再坐...

11月15日，吉利繽越L Battle版正式上市，新車共推出1款車型，官方售價(jià)為9.78萬元。此外，官方限時(shí)先享價(jià)僅為8.78萬元，并提供智享煥新禮、智享金融禮等購車權(quán)益。 外觀方面，新車在常規(guī)版吉利繽越L車型的基礎(chǔ)上，針對(duì)外觀進(jìn)行了更為運(yùn)動(dòng)化的升級(jí)。車頭...

作為新能源純電領(lǐng)域的老將，廣汽埃安迎來了首款增程車型——AION i60，其定位為一款實(shí)用緊湊型SUV，大五座設(shè)計(jì)，提供增程和純電兩種動(dòng)力，其中增程車型CLTC純電續(xù)航210km，配備3C快充，結(jié)合其售價(jià)，對(duì)于家庭用戶有著不錯(cuò)的吸引力。 外觀大方得體 家族設(shè)...

據(jù)外媒報(bào)道，11月14日，美國與韓國就美國總統(tǒng)特朗普與韓國總統(tǒng)李在明10月份的會(huì)晤發(fā)布了一份聯(lián)合情況說明書，正式公布了兩國貿(mào)易協(xié)定的部分細(xì)則。 貿(mào)易領(lǐng)域 美韓雙方達(dá)成一致，將美國從韓國進(jìn)口的汽車及汽車零部件的關(guān)稅從25%降至15%，這使得韓國輸美汽...