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特斯拉的新聞總是出人意表！七月初，國(guó)內(nèi)10余家企業(yè)在中汽協(xié)牽頭下，簽訂了拒絕價(jià)格戰(zhàn)的公開(kāi)承諾。這是繼1998年當(dāng)時(shí)國(guó)家計(jì)委價(jià)格司主導(dǎo)國(guó)內(nèi)主要車(chē)企簽訂價(jià)格自律協(xié)議之后，又一個(gè)非市場(chǎng)調(diào)節(jié)行為發(fā)生在汽車(chē)界。歸根結(jié)底還是汽車(chē)太重要了。當(dāng)然這里唯一一...

隨著去年ChatGPT走紅后，大模型的熱度便持續(xù)不減，AI技術(shù)正在加速顛覆各行各業(yè)。近日，一則奔馳與微軟合作將ChatGPT接入車(chē)輛測(cè)試的消息引發(fā)輿論關(guān)注，微軟發(fā)言人稱(chēng)其是ChatGPT在汽車(chē)上的首次應(yīng)用。一時(shí)間，關(guān)于“大模型上車(chē)”的話(huà)題開(kāi)始頻頻見(jiàn)諸報(bào)端。...

新能源汽車(chē)現(xiàn)在可謂是熱火烹油，熱火的消息包括：特斯拉的4680電池雖遲卻必到，國(guó)家將新能源汽車(chē)稅費(fèi)優(yōu)惠政策延長(zhǎng)到2025年，新一代鈉離子電池呼之欲出……烹油當(dāng)然是指燒光干死燃油車(chē)了。由于插電混PHEV、增程式RREV和油電混HEV還掛著油箱，多少顯得不...

作為汽車(chē)智能化發(fā)展過(guò)程中的重要一環(huán)，高階自動(dòng)駕駛一度成為不少汽車(chē)廠(chǎng)商和科技創(chuàng)業(yè)公司競(jìng)相追逐的技術(shù)。然而，近年來(lái)業(yè)內(nèi)卻不斷傳出自動(dòng)駕駛公司裁員或倒閉的消息。去年10月份，由福特、大眾聯(lián)手投資的自動(dòng)駕駛公司Argo AI宣布關(guān)閉并解散。今年5月份，...

現(xiàn)階段，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷前所未有的大變局。合資與豪華品牌躺著賺錢(qián)的時(shí)代一去不返，有關(guān)“外資品牌完了”的輿論音量此起彼伏。這是真實(shí)發(fā)生的故事，還是想象中的畫(huà)面？外資品牌到底經(jīng)歷了什么，自主品牌真的已經(jīng)立于不敗之地了嗎？ 先來(lái)看看理想...

5月17日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》），對(duì)創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)模式、支持農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)等作出具體安排。...

盡管激光雷達(dá)已經(jīng)成為汽車(chē)智能化進(jìn)程中不可或缺的硬件配置，但其成本控制問(wèn)題卻始終沒(méi)有得到有效解決，近期更是出現(xiàn)了針對(duì)激光雷達(dá)的降本減配措施，引發(fā)汽車(chē)圈業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者的熱議。在減配激光雷達(dá)的趨勢(shì)下，誰(shuí)來(lái)填補(bǔ)傳感器的空白？未來(lái)智能駕駛又該...

兩天媒體日，超過(guò)150場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)，超過(guò)150輛新車(chē)全球首發(fā)。三年疫情過(guò)后的上海車(chē)展，不僅敲開(kāi)了汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇的大門(mén)，同時(shí)也開(kāi)啟了汽車(chē)新時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)的序幕。都說(shuō)2023年是汽車(chē)行業(yè)的變革之年，從年初的車(chē)企“價(jià)格戰(zhàn)”，到汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的各種“卷”，而上海車(chē)...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比上漲96.9%和93.4%，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模已連續(xù)8年保持全球第一。其中自主品牌新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售占比達(dá)到了79.9%，同比提高了5.4個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)歷史新高?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)處于高...

近年來(lái)，汽車(chē)圈不斷爆出經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)、虧損等消息，為本就艱難前行的傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商群體蒙上了一層陰云。伴隨新勢(shì)力品牌的崛起，服務(wù)模式逐漸走向多樣化，人們的消費(fèi)觀(guān)念和消費(fèi)習(xí)慣也悄然發(fā)生著改變。面對(duì)來(lái)自各方的多重壓力，傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商未來(lái)該何去何...