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車質網獨家獲悉，51名途銳車主因為發(fā)動機設計缺陷進水致?lián)p向大眾汽車（中國）銷售有限公司（以下簡稱大眾汽車）發(fā)起的訴訟有了最新進展。3月13日下午，當事雙方代理律師在北京朝陽法院酒仙橋法庭的主持下進行了近4小時的庭前溝通，最終法庭同意車主提出...

豐田章男，現(xiàn)年52歲，豐田家族第四代長孫，豐田汽車公司社長 豐田章一郎，現(xiàn)年93歲，豐田家族第三代掌門人 2018年3月19日和21日，父子二人分別出現(xiàn)在兩家合資公司：天津一汽豐田和廣汽豐田，為生產車間里奮戰(zhàn)的工人們加油。兩個世界汽車殿堂級名人罕見...

以東風本田CR-V為代表的本田系多款熱銷車型因為汽油進入發(fā)動機機油中導致液位增高現(xiàn)象頻發(fā)，是汽車市場2018年開年最令人關注的事件。由于2017款CR-V銷量巨大，由此在消費者中間產生的震蕩異常激烈。此現(xiàn)象對發(fā)動機是否有嚴重負面作用？后續(xù)該如何解決？...

召回，曾經被國內很多車企視為“洪水猛獸”，唯恐避之不及，一些消費者也往往將召回視為產品負面信息，但這種狀況隨著召回常態(tài)化已大為改觀。數(shù)據顯示，截至發(fā)稿時，國家質檢總局在2017年共發(fā)布汽車召回公告169個（含輪胎品牌），已經超過了2016年發(fā)布...

使用阿爾法羅密歐的底盤，借鑒豐田、本田合資企業(yè)的經驗、人才和生產方式，如果說以上這些信息是外界對于廣汽傳祺的初體驗，那么看過廣州車展傳祺GM8亮相儀式的你肯定會輕輕地嘆上一口氣，因為現(xiàn)在的傳祺真不再是一個你腦海里想象的傳奇了。能夠把自己...

L560是路虎星脈的內部生產代號，由于星脈已經在國內掙足了人氣和粉絲，想必越來越多的車迷更想去捷豹路虎的生產制造大本營一窺究竟。筆者受邀時隔十一年再赴英倫，把索利哈爾整車及發(fā)動機工廠的一堆資料拿了回來，再加上自己的現(xiàn)場感受和詳細筆記整理，...

關于“中國市場是否還需要全新的汽車品牌？”話題的討論在網絡上的關注度一直頗高。似乎每隔幾年，只要有新的汽車品牌出現(xiàn)，這樣的討論就會成為行業(yè)內熱議的話題。事實上，這樣的討論算是個偽命題，伴隨著汽車技術的不斷進步，在中國這樣一個龐大的市場...

對于車聯(lián)網這個名詞相比大家并不陌生，從2013年以來便頻頻見諸報端。隨后眾多汽車企業(yè)、互聯(lián)網企業(yè)乃至三大運營商紛紛以各種形式推出自家的技術產品，讓 “車聯(lián)網”這個概念離我們更近了一步。但事實上，沒有標準和法規(guī)支撐的車聯(lián)網，終歸難以得到快速...

受到購置稅優(yōu)惠減半以及2016年下半年市場能量提前釋放等因素影響，2017年國內汽車市場銷量同比增速明顯放緩，實現(xiàn)中汽協(xié)年初預測5%的增長難度進一步加大。數(shù)據顯示，今年上半年，國內乘用車產銷分別為1148.27萬輛和1125.30萬輛，同比增長3.16%和1.61%，...

數(shù)據顯示，今年1-7月國內新能源汽車銷量25.1萬輛，同比增長33.6%。其中，純電動車所占比例高達81.3%。雖然銷量持續(xù)增長，但增長幅度已經有所放緩。事實上，隨著國家新能源補貼政策的逐步“退坡”，新能源汽車市場增長已經進入了一個相對穩(wěn)定的階段。不...