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上市權(quán)益外還能優(yōu)惠 途觀L Pro探店報告

來源:網(wǎng)易汽車時間:2024-07-24 09:01作者:張原編輯:王雨

  途觀L Pro上市已經(jīng)一個月的時間了,為了了解目前的市場行情,我們在北京隨機找到一家上汽大眾的4S店,來打探一些途觀L Pro的市場信息。

  途觀L Pro共推出6款車型,官方指導(dǎo)價從23.68萬-26.68萬不等。同時,前4000名下訂的朋友還能享受價值至高4800元的選裝包免費送,購買智領(lǐng)版車型可以免費獲贈IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng),智尊版車型可以免費升級哈曼卡頓音響系統(tǒng)。另外購車還能享價值2萬的購置稅減免、價值4,500的3年無憂保養(yǎng)優(yōu)惠政策,除此之外還能提供3年8折保值煥新。政策實在且力度很大。

  在官方政策之外,目前店內(nèi)給出的優(yōu)惠幅度也不小。通過銷售向幾位顧客介紹能夠聽到,途觀L Pro目前到店既能給出3萬的現(xiàn)金優(yōu)惠,做分期的話還能多優(yōu)惠2萬左右,如果置換的話,還能再額外享受8千元的補貼(非限牌城市補貼6千)。也就是說,途觀L Pro目前在上市權(quán)益外,還能給到至高5.8萬元的優(yōu)惠。當然,根據(jù)城市和經(jīng)銷商的不同,優(yōu)惠也會存在一定差異,所以具體優(yōu)惠還要以當?shù)?s店為準。

  另外,通過詢問店員得知,目前店內(nèi)賣得最好的車型為售價24.68萬的330TSI 兩驅(qū)R-Line智領(lǐng)版。

  ·新車概述

  途觀L Pro在外觀上采用了大眾最新的家族化設(shè)計,更換Pro級平臺架構(gòu)后,整車設(shè)計也更注重數(shù)字化的體現(xiàn),科技感相比之前提升明顯。

  外觀上,途觀L擁有雙前臉設(shè)計,其中一款注重時尚的體現(xiàn),而R-Line套件則更適合追求動感的朋友,兩款選擇讓外觀不再是單選題,總有一款能符合你的心意。

  值得一提的是,高配車型配備的IQ.Light高分辨率智慧投影大燈,作為大眾最高科技含量的大燈,單側(cè)大燈就達到了25,600像素,功能上能提供專屬車道照明功能,可以在車道內(nèi)投射光毯,也能實現(xiàn)窄路車輛示寬、隨動轉(zhuǎn)向、動態(tài)燈光輔助、迎賓\歡送投影燈效等功能,不僅增加了儀式感,還提升了夜間的行車安全。

  途觀L Pro車身側(cè)面展現(xiàn)出的力量感更足,幾道動感的腰線勾勒出的效果讓它在視覺上更顯健碩。車身尺寸上相比途觀L有小幅度增加,但軸距沒變。不過由于途觀L Pro不再提供7座車型,因此后排空間體驗相比現(xiàn)款提升還是非?捎^的。

  途觀L Pro在車身配色上非常大膽,除了有弧光白、量子黑這種傳統(tǒng)配色,還有星系灰以及主打的光爆藍,搭配R-Line套件所展現(xiàn)出的運動效果也非常不錯,但我認為最出眾的還是店里那臺輝光粉配色的途觀L Pro,保時捷同款粉色應(yīng)該能吸引到不少年輕消費者的青睞。

  進入車內(nèi)后,途觀L Pro同樣展現(xiàn)出了更強的科技氛圍。15英寸中控屏+10.3英寸數(shù)字儀表再加11.6英寸副駕娛樂屏能顛覆很多朋友對大眾的印象。同時,由于新車使用了懷擋設(shè)計,因此馬鞍位的設(shè)計相比之下也更靈活,下方騰出的懸浮儲物格能放下不少東西。

  空間方面,由于途觀L Pro舍棄了7座布局,因此無論是后排還是后備箱相比之前都有提升,后排座椅靠背可調(diào)角度不小。車內(nèi)常規(guī)儲物空間也很豐富。

  動力上,途觀L全系搭載2.0T發(fā)動機,分高低功率,最大功率為137kW和162kW,峰值扭矩為320N·m和350N·m,傳動系統(tǒng)采用7擋濕式雙離合變速箱,頂配380TSI車型還配備了4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。

  智駕方面,途觀L Pro搭載的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng),是上汽大眾與大疆車載深度合作的結(jié)果,能實現(xiàn)0-130km/h全速域的L2++級駕駛輔助功能。高級自適應(yīng)巡航Pro版支持360s以內(nèi)車輛自動跟隨前車行駛;車道保持系統(tǒng)Pro版能應(yīng)對曲率半徑75m以上的彎道,可覆蓋全國大部分彎道場景;此外,途觀L Pro具有智能撥桿變道以及智能避障功能,還可以輕松應(yīng)對加塞。

  ·總結(jié)

  無論是所處的價格區(qū)間還是所處級別,途觀L Pro如今所要面臨的壓力相比之前都要大了不少,新勢力產(chǎn)品愈發(fā)完善,之前的同級競品價格也變得越來越實惠,市場競爭可謂相當激烈。

  但好在,途觀L Pro打破了油車不智能的固有認知,真正帶來了“油電同智”的全新體驗,為消費者帶來了更智能、更舒適的出行體驗,再加上給力的官方福利和終端優(yōu)惠之后,途觀L Pro的性價比和優(yōu)勢放在同級別中還是非常強的。

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