采用七座布局 新途銳于北京車展全球首發(fā)
日前,有海外媒體報(bào)道,大眾新一代途銳或?qū)⒂诿髂?月的北京車展期間進(jìn)行全球首發(fā)。新車基于大眾MLB Evo平臺(tái)打造,整體延續(xù)大眾T-Prime GTE概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格。而據(jù)悉,新車的車身尺寸會(huì)有所增加,以容納第三排座椅。
對(duì)于車輛外觀來(lái)說(shuō),根據(jù)此前的相關(guān)報(bào)道和諜照,已經(jīng)讓消費(fèi)者頗為熟悉。新車整體延續(xù)大眾T-Prime GTE概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條感強(qiáng)烈的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)前大燈組融為一體,顯得更為棱角分明。
車身側(cè)面,新車則采用簡(jiǎn)潔的飾條進(jìn)行修飾。而據(jù)悉,新車的車身尺寸會(huì)有所增加,并采用七座布局。同時(shí),得益于輕量化技術(shù),新車車重也將進(jìn)一步減輕。
新車尾部保持圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾部?jī)蓚?cè)的雙擲排氣布局讓整車運(yùn)動(dòng)氣息得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
動(dòng)力和傳動(dòng)方面,新車或?qū)⒋钶d3.6L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L TDI V6發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為205kW(280PS),后者最大功率為160kW(218PS),傳動(dòng)方面,新車將匹配8速自動(dòng)變速箱并配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外,新車還將提供2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可選。而插電式混動(dòng)版車型未來(lái)也將陸續(xù)推出。
據(jù)悉,中國(guó)作為大眾集團(tuán)一塊重要的市場(chǎng),或許是途銳選擇在中國(guó)進(jìn)行首發(fā)的重要原因。

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