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日前，國內(nèi)媒體曝光了2020款大眾途銳的產(chǎn)品信息。新車相比老款車型配置方面有所升級，包括增加外觀運(yùn)動套件及駕駛輔助等功能。此外，新車外觀和動力方面預(yù)計(jì)變化不大，依舊搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動機(jī)。 配置升級是此次改款大眾途銳的重點(diǎn)，2020款途銳將...

大眾向來講究低調(diào)，無論是早年間的輝騰，還是性能車高爾夫R，不通過細(xì)節(jié)上的分辨還真是與帕薩特、普通版高爾夫難以區(qū)分。But，近期大眾在線上發(fā)布了插電混動版途銳R，這回想低調(diào)都不行——實(shí)力不允許��！今天我們就來看看，這臺基于途銳打造的性能版本...

日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2020年3月27日起召回以下車輛，共計(jì)164輛。 （一）大眾汽車...

2007年大眾曾推出途銳性能版車型——r 50，時(shí)隔13年，大眾基于第三代途銳推出了全新途銳r。近日海外汽車媒體曝光了一組途銳r的實(shí)拍圖。新車搭載3.0t插混動力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)340kw，并配備4motion四驅(qū)系統(tǒng)，是大眾旗下首款搭載插電混合動力的r系...

大眾途銳與奧迪q7和保時(shí)捷卡宴均基于mlb evo平臺打造，但價(jià)格卻是兩者的近一半，目前國內(nèi)市場終端優(yōu)惠在10萬元左右，受到了不少用戶的關(guān)注。近日大眾新款途銳r-line現(xiàn)身海外市場，該版本目前還沒有在國內(nèi)市場開售。新車外觀在細(xì)節(jié)處融入了運(yùn)動化元素，...

提起大眾途銳，可能有很多朋友知道它大眾品牌旗艦suv的身份，它是和輝騰一樣低調(diào)但自帶光環(huán)的車型，從2002年問世，途銳家族全球銷量已經(jīng)達(dá)到了一百萬臺。作為出自大眾mlb evo高端平臺的進(jìn)口suv，途銳在國內(nèi)的競爭對手自然標(biāo)定為bba品牌的同級車型。途銳...

大眾的“R”系列和寶馬的“M”系列、奧迪的“RS”系列以及奔馳的“AMG”系列一樣，代表著品牌內(nèi)的至高性能，同時(shí)也代表著高昂的售價(jià)。不知道你最期待的大眾“R”系列車型是哪款，但今天大眾品牌通過線上發(fā)布會的形式向我們介紹了全新的途銳R，這款插電...

大眾途銳r是一款插電混動suv，已于3月3日正式發(fā)布。日前，有媒體從大眾官方獲悉，采用插電式混合動力系統(tǒng)的touareg（途銳）即將進(jìn)入中國市場。其或?qū)⑹沁@款高性能suv，據(jù)悉，該車純電續(xù)航里程為44公里。 新車前臉采用黑色橫幅式格柵，并與兩側(cè)新樣式led...

今日，大眾汽車品牌舉行線上發(fā)布會，推出高性能頂級車型touareg r（途銳r），并以此擴(kuò)展旗艦途銳家族。，新車采用了大眾ehybrid插電式混動系統(tǒng)，該套系統(tǒng)由3.0t v6發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，也是r系列的首款混合動力車型。 大眾r系列于2002年誕生，雖然發(fā)布...

如果說到“大眾”這個(gè)品牌，大家的腦海里可能浮現(xiàn)出“神車”、“套娃”設(shè)計(jì)等等代名詞。大眾是不少“國民神車”的締造者，例如大家耳熟能詳?shù)母郀柗�、途觀等等。 曾幾何時(shí)，大眾也曾沖擊過高端市場，比如輝騰這個(gè)代表大眾靈魂的昔日“旗艦車型”。不過...