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現(xiàn)在很多年輕人在買車的時(shí)候，對(duì)于一臺(tái)車的要求還是蠻高的，雖說(shuō)性價(jià)比依舊是很多人比較看重的標(biāo)準(zhǔn)，但一臺(tái)車的造型設(shè)計(jì)也成為了很多人比較關(guān)注的?，F(xiàn)在可以看到很多車企為了提升銷量也是推出了最新的家族設(shè)計(jì)，就連此前一直以沉穩(wěn)為風(fēng)格的大眾都開(kāi)始推...

隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，大家在購(gòu)車時(shí)的需求已經(jīng)不再停留在夠用就好，越來(lái)越多的人將操控作為選車時(shí)的一項(xiàng)指標(biāo)，加之購(gòu)車者日趨年輕化，所以兼顧了實(shí)用性和操控感的運(yùn)動(dòng)型中型車更多地受到青睞。今天懂哥就給大家介紹三款不但顏值很高，綜合實(shí)力也很強(qiáng)的兩...

對(duì)于消費(fèi)者而言，當(dāng)買車預(yù)算來(lái)到20萬(wàn)以上時(shí)，除了要考量設(shè)計(jì)、質(zhì)量、品牌價(jià)值等因素外，還得考慮未來(lái)的使用年限，畢竟20萬(wàn)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都不是個(gè)小數(shù)目，所以必須得有一技之長(zhǎng)保證在5年甚至10年內(nèi)依然有競(jìng)爭(zhēng)力，比如下面這三款合資家轎，無(wú)論外觀、...

對(duì)于消費(fèi)者而言，當(dāng)買車預(yù)算來(lái)到20萬(wàn)以上時(shí)，除了要考量設(shè)計(jì)、質(zhì)量、品牌價(jià)值等因素外，還得考慮未來(lái)的使用年限，畢竟20萬(wàn)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都不是個(gè)小數(shù)目，所以必須得有一技之長(zhǎng)保證在5年甚至10年內(nèi)依然有競(jìng)爭(zhēng)力，比如下面這三款合資家轎，無(wú)論外觀、...

大眾的家族化設(shè)計(jì)深入消費(fèi)者心中，在網(wǎng)絡(luò)上被冠以"套娃"的戲稱，在大眾的車型序列中，也不是沒(méi)有比較獨(dú)特的，比如大眾CC。被一些媒體稱為"最美大眾車"的成功足以說(shuō)明其設(shè)計(jì)功力，在海外版大眾Arteon亮相后，一汽-大眾的全新CC于去...

眾所周知，現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人在選車上已經(jīng)和父母輩有著較大的差異，他們不單只追求高顏值，大馬力與個(gè)性等方面也是他們所看重的，顯得過(guò)于油膩、中庸的車型不是他們的菜。然而，在現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，各大廠商也看準(zhǔn)了這些年輕人的消費(fèi)需求，相繼推出了不...

眾所周知，現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人在選車上已經(jīng)和父母輩有著較大的差異，他們不單只追求高顏值，大馬力與個(gè)性等方面也是他們所看重的，顯得過(guò)于油膩、中庸的車型不是他們的菜。然而，在現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，各大廠商也看準(zhǔn)了這些年輕人的消費(fèi)需求，相繼推出了不...

在20到30萬(wàn)元的區(qū)間里，可選的合資中型車非常多，但最受歡迎的還是莫過(guò)于豐田凱美瑞和大眾帕薩特了，入華多年來(lái)始終保持著很高的市場(chǎng)活躍度，堪稱車市熱銷車型常青樹(shù)了。但是如果準(zhǔn)備買車的你，不想太過(guò)于千篇一律，而是希望擁有一款有個(gè)性的車型來(lái)突顯...

帕薩特和邁騰被稱之為大眾雙雄，其銷量和口碑都有不錯(cuò)的成績(jī)，但偏商務(wù)的外觀設(shè)計(jì)過(guò)于穩(wěn)重，并不適合年輕人。而采用轎跑設(shè)計(jì)的CC，更為年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，與之有著明顯的區(qū)分。目前CC國(guó)六版剛剛上市，國(guó)五車型有著高達(dá)5萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度，入門級(jí)已不...

在20-30萬(wàn)元區(qū)間的中型車市場(chǎng)，相信大家對(duì)豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟以及大眾邁騰等這些車型孰能耳詳，那么就真的沒(méi)有其他選擇了嗎？如果你不想千篇一律，以下這兩款車擁有著一定顏值外觀以及足夠強(qiáng)的動(dòng)力，或許是你的第三選擇。 全新一代大眾CC上...