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豐田今年將在華推出了兩款基于海外版C-HR打造的小型SUV，其中由廣汽豐田投產(chǎn)的車型沿用了C-HR的命名，并已經(jīng)在今年北京車展中首發(fā)亮相。有媒體從廣汽豐田官方獲悉，C-HR將在6月24日上市。新車搭載全新TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，車身尺寸以及動(dòng)力均超過本田繽智...

如果要說在本次2018年北京車展前就炒的火熱車型，那么非C-HR莫屬了，這款車在海外上市一年有余就拿下了銷量冠軍，相信不少人已經(jīng)對(duì)其翹首以盼。而豐田這次沒讓國內(nèi)消費(fèi)者等的太久，在車展首日豐田就正式發(fā)布了旗下基于TNGA架構(gòu)打造的兩款小型SUV，分別...

一輛真正稱得上“肌肉感”的SUV，非豐田C-HR莫屬！ 豐田C-HR，自概念車亮相之初，其動(dòng)感的姿態(tài)捕獲了眾多車主的芳心。海外量產(chǎn)版C-HR，也是全數(shù)移植了概念車的設(shè)計(jì)語言，所搭載的1.2T和1.8L動(dòng)力系統(tǒng)只算夠用。讓不少車主直呼，白瞎了這套富有運(yùn)動(dòng)感的軀...

日前我們獲悉，豐田計(jì)劃在國內(nèi)推出C-HR/奕澤的純電版本，并有望于2020年上市。同時(shí)豐田計(jì)劃加速在中國的電動(dòng)車研發(fā)、整車和零部件生產(chǎn)，以實(shí)現(xiàn)截至2020年底，在中國市場推出共計(jì)10款電動(dòng)車型的目標(biāo)。奕澤 根據(jù)此前的消息，豐田已經(jīng)計(jì)劃在2019年推動(dòng)插混...

據(jù)外媒報(bào)道豐田或?qū)⒔衲甑淄瞥鯟-HR GR Sport運(yùn)動(dòng)版車型，強(qiáng)化C-HR的運(yùn)動(dòng)形象和提升品牌對(duì)年輕人的吸引力。外媒參考Yaris GR繪制C-HR GR Sport假想圖 豐田GR系列包含了四種版本，根據(jù)性能強(qiáng)弱分為GRMN、GR、GR Sport、GR Parts。2017法蘭克福車展亮相的...

伴隨著北京車展的開幕，國產(chǎn)C-HR的面紗也終于揭開。在合資品牌小型SUV的細(xì)分市場中，豐田一直是只聞其聲不見其車，如今C-HR的入局無疑是讓競爭對(duì)手坐立不安的。從去年豐田導(dǎo)入TNGA架構(gòu)以后，第八代凱美瑞、廣汽豐田C-HR、一汽豐田奕澤等新車也如約而至...

一向設(shè)計(jì)保守的豐田，近兩年似乎掙脫了束縛，擺脫原有中庸設(shè)計(jì)的捆綁，一款又一款設(shè)計(jì)新潮，甚至有些超前的車型相繼問世。C-HR便是其中最具代表性之一，超脫了人們對(duì)SUV常規(guī)的認(rèn)知，前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素完美融入，可以說這款為個(gè)性、時(shí)尚代言的“小家伙”卻得...

豐田C-HR個(gè)性張揚(yáng)的外觀，動(dòng)感跨界的風(fēng)格，吸引了無數(shù)車友為之傾心。自國產(chǎn)消息發(fā)布以來，何時(shí)亮相、何時(shí)上市等等疑問，成為了車友之間爭相討論的熱門話題。 4月24日，國產(chǎn)版C-HR北京車展前夕迎來了正式發(fā)布，新車采用了“雙子戰(zhàn)略”共兩款車型。分別是...

自從豐田TNGA架構(gòu)自推出以來，每一次的新車發(fā)布都能引起不小的關(guān)注，本次也不例外。4月24日，首次基于TNGA架構(gòu)打造的SUV車型——一汽豐田奕澤以及廣汽豐田C-HR于北京車展前夕正式亮相。兩款新車均采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)元素，填補(bǔ)了豐田旗下小型SU...

4月24日北京車展前夕，廣汽豐田全新小型SUV——C-HR在國內(nèi)首次亮相。該車與一汽豐田奕澤為姊妹車型，基于豐田最新TNGA架構(gòu)打造而來。外觀采用豐田家族化設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾與海外版保持一致。動(dòng)力上將搭載與奕澤共享TNGA架構(gòu)下打造的Dynamic Force系列全新2...