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旅行車最初起源于美國，風(fēng)靡于歐洲，甚至在整個(gè)歐洲市場(chǎng)的占有率超過了60%。80年代初旅行車開始進(jìn)入中國，但在市場(chǎng)中一度遇冷，直到現(xiàn)在旅行車依舊被看作小眾車市場(chǎng)。 去年11月，定位于緊湊型跨界SUV車型的一汽-大眾蔚領(lǐng)正式上市，在眾人對(duì)這一市場(chǎng)繼續(xù)...

說到旅行車在歐美地區(qū)就是比較盛行，而在國內(nèi)就是“奇葩”，確實(shí)在國內(nèi)市場(chǎng)還是以轎車和SUV為主，所以買旅行車就成了一件情懷事，加上這個(gè)市場(chǎng)偏小，車型價(jià)格還不低，所以一直就沒有大發(fā)展。不過這兩年隨著消費(fèi)群體變化和消費(fèi)升級(jí)，廠商們也嗅到了新的...

近日，我們從中國乘聯(lián)會(huì)了解到，在整體轎車銷量走低、SUV持續(xù)增長的大環(huán)境下，旅行車的銷量確實(shí)異軍突起。尤其是一汽-大眾蔚領(lǐng)旅行車，其每個(gè)月的銷量達(dá)到了近5000輛。那究竟為什么旅行車能在這大環(huán)境持續(xù)走高呢！我們今天就帶您剖析一下原因。 市場(chǎng)是...

如果說2016年是SUV之年，那么2017年就稱得上是旅行車之年，今年各個(gè)主機(jī)廠相繼推出了多款旅行車產(chǎn)品；對(duì)于喜歡旅行車這種具有一定“情懷”的產(chǎn)品的消費(fèi)者來說，讓情懷落地就成了現(xiàn)實(shí)，畢竟旅行車在以往很長一段時(shí)間內(nèi)，大多數(shù)都是以進(jìn)口身份，有著極其...

最近幾年，物價(jià)下跌非常分明，曾經(jīng)辭別幾毛錢吃早飯的事情，幾毛錢搭車的案例，但是汽車卻呈現(xiàn)了一個(gè)逆向開展，變得越來越廉價(jià)，就拿中級(jí)轎車來說，最早的時(shí)分不下二十萬是不能夠買到的，如今只需十幾萬就可以買到了，但是低價(jià)位買到的中級(jí)車都是給力的...

SUV般的大空間、轎車的靈活操控、優(yōu)美的車身線條，諸多優(yōu)秀的品質(zhì)難怪歐洲人對(duì)旅行車如此的鐘愛。但礙于政策原因，國內(nèi)能見到的旅行車大多為進(jìn)口版車型，價(jià)格昂貴不說售后保養(yǎng)也是極其的麻煩。但自從蔚領(lǐng)和明銳旅行版的出現(xiàn)，讓合資旅行車的價(jià)格拉低到1...

家用車什么最重要？當(dāng)然是空間和油耗，沒有什么比得上：全家人坐著不擠，日常用車油耗低... 家用車什么最重要 當(dāng)然是空間和油耗 沒有什么比得上 全家人坐著不擠 日常用車油耗低 今天就為大家介紹3款 空間大、油耗低的車型 供家庭觀念強(qiáng)的朋友們參考 一...

很多人購車預(yù)算都在15萬左右，而這個(gè)價(jià)位多數(shù)的選擇都是一些合資緊湊車或者優(yōu)惠比較大的中級(jí)車。下面就介紹幾款15萬的另類選擇，相比一些緊湊車，它們有著更好的空間表現(xiàn)和靈活性，既能作為上下班的代步工具，又能帶著家人一起來個(gè)自駕游。 1.東風(fēng)本田...

一直以來，旅行車在國內(nèi)市場(chǎng)扮演的都是“高情懷/高價(jià)格，低銷量/低認(rèn)知度”的小眾市場(chǎng)，風(fēng)靡歐洲的它們并沒有在國內(nèi)取得類似的市場(chǎng)表現(xiàn)。不過這就說明旅行車沒前景？顯然不是！ 去年年底，同屬大眾旗下的蔚領(lǐng)率先上市，正式試水“荒廢多年”的國內(nèi)旅行...

什么是旅行車？就是滿足更多裝載需求，還兼具轎車的時(shí)尚外觀和出色的操控性，在“顧家”的外表下還有一顆強(qiáng)大“心臟”。在歐洲，旅行車代表著人們向往灑脫人生、以及追求高品質(zhì)生活的情懷。也可以說，在他們眼中，旅行車不僅僅是一種交通工具，更是一種...