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這次磚叔帶來(lái)的是帝豪GS和傳祺GS3，前者是緊湊級(jí)SUV，而后者是小型SUV，雖然定位略有不同，但同樣年輕的外觀設(shè)計(jì)、相似的動(dòng)力總成、接近的定價(jià)和配置都注定了二者在市場(chǎng)上已經(jīng)構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。相信不少消費(fèi)者也在這兩款車(chē)中糾結(jié)，今天磚叔幫大家分析一下...

說(shuō)起SUV，人們的第一印象可能還只是存在于大、硬朗、強(qiáng)通過(guò)性這些方面。要是說(shuō)有SUV看起來(lái)很優(yōu)雅，估計(jì)是沒(méi)多少人會(huì)相信的。不過(guò)在SUV市場(chǎng)日益飽和下，大眾的審美逐漸開(kāi)始疲勞，車(chē)企慢慢的把目光轉(zhuǎn)向Coupe SUV。 Coupe通俗易懂的解釋其實(shí)就是溜背尾門(mén)的...

最近有一則新聞引起了小編的注意：鄭州公交新購(gòu)置了20輛配備全景天窗的雙層公交車(chē)，并且正式上線運(yùn)營(yíng)了。這些全景天窗，不僅讓乘客在乘坐時(shí)感到特別明朗，上下班的時(shí)候還能看風(fēng)景看星星，而且還有手動(dòng)遮陽(yáng)簾，既防曬透光性又好。簡(jiǎn)直就是“別人家”的公...

帝豪GS自上市以來(lái)，銷(xiāo)量一直很火爆，對(duì)于一款個(gè)性的跨界SUV來(lái)說(shuō)，月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)足以證明這款車(chē)的實(shí)力。雖說(shuō)有了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，帝豪GS并沒(méi)有止步不前，2018款帝豪GS更是針對(duì)很多細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，最大變化就是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)替代了原先的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。而今天，我...

現(xiàn)在基本家家戶戶都一款屬于自己的愛(ài)車(chē)，沒(méi)有車(chē)的估計(jì)也在計(jì)劃買(mǎi)車(chē)。作為一個(gè)理性的人，買(mǎi)車(chē)不一定非得隨波逐流，也不能為了面子非得買(mǎi)名車(chē)。現(xiàn)在在SUV市場(chǎng)里，哈弗H6和寶駿510正是風(fēng)頭正盛的時(shí)候，但小編今天為大家介紹一款不不輸哈弗H6、寶駿510的跨...

隨著生活節(jié)奏的加快，現(xiàn)代女性不光要參加辛苦的工作，下班后還要承擔(dān)家里的重?fù)?dān)。比如接送孩子上下學(xué)，每天奔走在上班下班、接送孩子的道路上，風(fēng)雨無(wú)阻...那么在這個(gè)時(shí)候就需要一款既安全又舒適的代步車(chē)來(lái)減輕一下負(fù)擔(dān)。 對(duì)此，我們選取了自主和合資陣...

在很多車(chē)友的眼里，8萬(wàn)元的預(yù)算似乎沒(méi)有太多選擇，不過(guò)如今各大車(chē)企紛紛用價(jià)格來(lái)保銷(xiāo)量，8萬(wàn)元可以說(shuō)啥都有。今天給大家推薦的四款車(chē)型包含SUV、CROSS兩廂、MPV和傳統(tǒng)家轎，一起來(lái)看看吧。 1、長(zhǎng)安逸動(dòng) 8.58萬(wàn) 首先介紹的是一款轎車(chē)車(chē)型，逸動(dòng)可以說(shuō)是...

隨著生活節(jié)奏的加快，現(xiàn)代女性不光要參加辛苦的工作，下班后還要承擔(dān)家里的重?fù)?dān)。比如接送孩子上下學(xué)，每天奔走在上班下班、接送孩子的道路上，風(fēng)雨無(wú)阻...那么在這個(gè)時(shí)候就需要一款既安全又舒適的代步車(chē)來(lái)減輕一下負(fù)擔(dān)。 對(duì)此，我們選取了自主和合資陣...

對(duì)于一個(gè)小康家庭來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是一個(gè)剛需產(chǎn)品了。當(dāng)然也不乏許多學(xué)生剛步入社會(huì)就像擁有人生中的一臺(tái)汽車(chē)，在這條線上，10萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)需求變得耳熟目染，不論是在許多媒體人的官微或者是知乎甚至是頭條問(wèn)答，都會(huì)看到某某人提問(wèn)：10萬(wàn)塊我想實(shí)用，想...

近年，隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的興起，越來(lái)越多的廠商把目光投向于此。據(jù)今年上半年的數(shù)據(jù)，SUV的銷(xiāo)量呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，整個(gè)市場(chǎng)開(kāi)始趨于飽和階段。當(dāng)然，也有部分自主品牌不僅沒(méi)有下降，反而越戰(zhàn)越勇！早些年，國(guó)人對(duì)自主品牌的印象并不友好，現(xiàn)在卻誕生了不少“...