奧迪A7可算是是中大型轎跑車的典范，曾經(jīng)引領(lǐng)過轎跑車的潮流。全新一代奧迪A7基于最新的MQB EVO平臺打造，作為Coupe車型，整體溜背的造型必然要完整延續(xù)。全新奧迪A7被注入許...[詳情]

全新奧迪A7內(nèi)飾設(shè)計有著跨時代的轉(zhuǎn)變，與現(xiàn)款奧迪A8L和全新奧迪A6L如出一轍，整體風(fēng)格散發(fā)出濃郁的科技感，三塊液晶屏幕更是賺足了所有人的眼球。中控區(qū)兩塊屏幕向駕駛席傾斜，中控臺使用亮面...[詳情]

全新奧迪A7替換老款車型使用的3.0T機械增壓發(fā)動機，改用3.0T渦輪增壓發(fā)動機，并加入48V電機組成了一套輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)，與發(fā)動機匹配7擋S-tronic雙離合變速箱。新款3.0T渦...[詳情]

身高178cm的體驗者坐進全新奧迪A7的主駕駛席，座椅已調(diào)整至最低高度，此時頭部空間留有三指距離。前排縱向空間令人滿意，橫向空間更是無需多慮。儲物空間方面，全新奧迪A7前排儲物槽的數(shù)量...[詳情]

憑借在科技領(lǐng)域的創(chuàng)新與創(chuàng)造力，奧迪總有能拿的出手的科技安全配置，然而現(xiàn)實并非所有用戶都可以享有。我們今天試駕的這輛全新奧迪A7頂配競技版車型，它基礎(chǔ)配置令人滿意，電子輔助系統(tǒng)也較...[詳情]