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在數(shù)以百計(jì)的汽車品牌中，本田似乎早已是“黑科技”的代表。誕生72年來，憑借對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)近乎于偏執(zhí)的不屑追求，本田在這一領(lǐng)域始終擁有著相當(dāng)高的話語權(quán)，以至于無論是在賽場(chǎng)，還是街道，它都未懼怕過任何對(duì)手，或許正是因?yàn)閷?duì)于技術(shù)的苦心鉆研才成就...

從北京飛往長白山，最常規(guī)的線路就是北京直飛長白山，或者經(jīng)過哈爾濱、長春兩地進(jìn)行中轉(zhuǎn)再達(dá)到長白山。不過就在這冬季的一天，一條非常規(guī)線路卻與這一切形成了鮮明的對(duì)比，那就從北京飛往建三江，再飛往大連、青島，最終從青島起飛前往長白山。至于為什...

北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄。我國北方到了冬季會(huì)變成冰雪世界，極低的氣溫是測(cè)試車輛性能的好環(huán)境，極寒測(cè)試、冰雪試駕項(xiàng)目一股腦全來了。 這次我隨廣汽本田來到了有“冰城”之稱的哈爾濱，來體驗(yàn)雅閣在冰天雪地中的表現(xiàn)。哈爾濱四季分明，冬季漫長...

隨著時(shí)間的推移，如今90后們參加工作也有四五年的時(shí)間了，而手中的積蓄或多或少也有了一些，并且逐步成為購車的主力人群。廠家為了吸引90后的眼球，也紛紛絞盡腦汁的來設(shè)計(jì)一款符合時(shí)尚潮流的車型。在近幾年自主品牌“向上”發(fā)展中，寶駿成為了引領(lǐng)車型...

廣汽豐田凱美瑞是一款頗有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的B級(jí)車，由于此前我們已經(jīng)對(duì)該車進(jìn)行過非常詳細(xì)的試駕體驗(yàn)，因此本文我們將針對(duì)該車的性能部分進(jìn)行詳細(xì)體驗(yàn)，來看看這款車的性能表現(xiàn)如何？{~splitpage~} 廣汽豐田凱美瑞性能數(shù)據(jù) 豐田凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)方面有著很強(qiáng)的...

我們現(xiàn)在比較熟悉的硬派SUV好像多多少少都有一些軍方背景，我們今天的主角也不例外，雖然它是因軍方而生但是由于種種原因并沒有被軍方所采納，而這臺(tái)車的現(xiàn)款車型在外觀的造型上與初代車型也基本無疑，它保持39年初心不變，以不惑來形容奔馳G級(jí)似乎實(shí)至...

從外到內(nèi)進(jìn)行了全面進(jìn)化的北京現(xiàn)代第四代途勝，繼承著老款車型高性價(jià)比的特點(diǎn)煥然新生，而作為北京現(xiàn)代品牌在緊湊SUV市場(chǎng)最為核心的產(chǎn)品，它的推出將給競爭對(duì)手帶來不小的壓力，之前我們對(duì)其道路表現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，而本次將會(huì)對(duì)其性能進(jìn)行測(cè)試。{~spl...

CR-V這個(gè)名字已經(jīng)深深的印在了消費(fèi)者心中，對(duì)于用戶而言，它是好開好用的可靠伙伴，對(duì)于本田而言，它是保障銷量的金字招牌。為何這輛緊湊級(jí)SUV能夠保障常年的銷量，還能成為曾經(jīng)加價(jià)購車的始作俑者？也許它更能理解人們的用車需求，像動(dòng)畫片中的“大白...

70年前，路虎這一傳奇品牌誕生，今年路虎剛剛度過自己的70周歲生日。29年前，也就是1989年，路虎發(fā)布了旗下第一代發(fā)現(xiàn)車型，在2017年發(fā)現(xiàn)迎來了自己的第五代產(chǎn)品。雖然第五代發(fā)現(xiàn)已經(jīng)上市一年多，不能算新車。不過這次在美麗的香格里拉，卻是我和第五代...

相信提到馬自達(dá)大家都會(huì)想到一個(gè)詞 “東瀛寶馬”，這個(gè)名字并不是說說而已，作為一個(gè)個(gè)性強(qiáng)烈的品牌，馬自達(dá)在操控方面的調(diào)教有自己的獨(dú)特之處，這次有機(jī)會(huì)在珠海豪霆海泉灣賽車場(chǎng)，對(duì)馬自達(dá)在國內(nèi)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)車型進(jìn)行全系試駕，應(yīng)該說是一次難得...