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現(xiàn)代途勝（Tucson）自2005年上市以來，歷經(jīng)三代演變（第一代途勝誕生自2005年，8年后的2013年第二代途勝誕生， 2015年第三代途正式推出），銷量一直穩(wěn)中有升，位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。而就在不久前舉行的2018成都車展期間，第四代途勝又正...

全新一代的傳祺GS5已經(jīng)上市，售價(jià)10.98萬元——16.98萬元，價(jià)格整體來說定的還比較合理，跟很多同級別自主品牌車型的售價(jià)基本相當(dāng)。全新GS5相比舊款變化非常顯著，更大的車身尺寸以及全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓這款車看起來相當(dāng)漂亮，讓它有資本去角逐緊湊級SU...

有關(guān)冰雪試駕我一直強(qiáng)調(diào)的是輪胎比驅(qū)動(dòng)形式要重要，事實(shí)上也確實(shí)如此，一套合適的雪地胎即便用在兩驅(qū)車型上，也比任何普通輪胎的四驅(qū)車在冰雪路面上更可控更安全。話雖如此，但是在好的輪胎的基礎(chǔ)上，一套優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)更是錦上添花，而SH-AWD正是這樣...

作為第十代雅閣的兄弟車型，東風(fēng)本田的INSPIRE主要在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了小幅的修改，風(fēng)格相比雅閣要偏常規(guī)、保守了一點(diǎn)。那么，在采用相同動(dòng)力總成的前提下，INSPIRE的性能會(huì)跟雅閣完全一致嗎？實(shí)測走起。 汽油版的本田INSPIRE，搭載的是與雅閣相同的1.5T...

“價(jià)格優(yōu)勢太明顯了，這讓其他自主品牌怎么玩”，這句話是在捷途X90上市后業(yè)內(nèi)最多人認(rèn)同的一句話。今年1月13日，捷途率先發(fā)布旗下全新中型SUV——捷途X90，銷量豐收的基礎(chǔ)上新品推出也相當(dāng)迅速，朝氣蓬勃的“捷途速度”無疑更能加深消費(fèi)者對捷途的認(rèn)可...

捷途是奇瑞控股推出的全新產(chǎn)品序列，該品牌于2018年4月正式亮相，它的首款以及第二款車型X70/X70S則是同年8月以及11月上市，間隔非常近，可以說捷途為新車的上市做足了準(zhǔn)備，這一點(diǎn)從去年捷途X70斬獲40007輛的銷量成績便可知曉。而隨著新的一年到來，捷...

我做了一個(gè)夢， 在夢里我看見一臺(tái)代號為E39的第四代寶馬5系， 那是我的第一臺(tái)車， 陪伴了我的半個(gè)大學(xué)時(shí)光， 它從我身邊呼嘯而過， 我瘋狂的跑過去追逐著， 想再多看它一眼， 我氣喘吁吁的站在路邊， 夢醒了。 在20世紀(jì)與21世紀(jì)交替之時(shí)，寶馬有不少革...

對于斯巴魯這個(gè)品牌，很多人都認(rèn)為它固執(zhí)倔強(qiáng)，多年來從不放棄自己的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對稱全時(shí)四驅(qū)的組合，也正是因?yàn)檫@種堅(jiān)持，斯巴魯贏得了不少“死忠粉”。在第五代森林人上，斯巴魯終于做出了改變，保留原有組合的同時(shí)加入了混動(dòng)系統(tǒng)，今天我們...

生活質(zhì)量一詞，是哪怕放眼全球，境界都能算上流的北歐人的畢生追求，原因無它：錢可以存起來，但時(shí)間不能。 人生苦短，有限的時(shí)間要放在有趣的事和有趣的人身上； 儲(chǔ)蓄，能儲(chǔ)存快樂和品質(zhì)嗎？ 我們都欣然承認(rèn)，甚至打心眼兒里對保時(shí)捷心懷感激的是，它...

吉利現(xiàn)在造車好成熟，這個(gè)成熟不是說因?yàn)樵炝四贪謱Ｓ密囆蚆PV，而是他們打造一臺(tái)車的體系已經(jīng)相當(dāng)成熟了。從設(shè)計(jì)到工藝，再到動(dòng)力、傳動(dòng)以及底盤，也許我們需要用更高的標(biāo)準(zhǔn)來衡量它了。 這次吉利為嘉際舉行了名叫“千家萬人公測”的啟動(dòng)儀式。針對二...