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隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

零跑汽車始終秉持著“性價比”這一核心生存策略，正所謂一招鮮吃遍天，簡單直接的策略往往最為有效。作為現(xiàn)階段零跑汽車在緊湊型車市場的“獨苗”，零跑B01肩負的擔(dān)子確實非常重，然而自上市以來，這款車型在銷量和口碑方面都交出了令人滿意的答卷。那...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎(chǔ)上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。上述官方指導(dǎo)...

若您的生活既離不開都市的繁華與便利，又時常向往在周末走向一片未知的曠野，那么一臺既能勝任日常通勤，又具備輕度越野能力的座駕，便顯得尤為必要。今天這輛主打“家庭泛越野”定位的哈弗大狗PLUS Hi4，在剛剛完成改款升級之后，是否能夠成為您值得信...

作為新能源純電領(lǐng)域的老將，廣汽埃安迎來了首款增程車型——AION i60，其定位為一款實用緊湊型SUV，大五座設(shè)計，提供增程和純電兩種動力，其中增程車型CLTC純電續(xù)航210km，配備3C快充，結(jié)合其售價，對于家庭用戶有著不錯的吸引力。 外觀大方得體 家族設(shè)...

在新能源汽車市場，插混車型早已不再是單純的“過渡選項”，而是逐漸成為越來越多家庭的最終選擇。這個細分市場并不缺選手，但真正能把舒適刻進基因里的產(chǎn)品，并不多見——而今天的主角東風(fēng)日產(chǎn)N6，恰恰做到了。 作為東風(fēng)日產(chǎn)專為年輕家庭打造的插混轎...

尚界品牌首款車型——尚界H5在前不久迎來正式上市。憑借不到16萬元的起售價以及華為“黑科技”的賦能，使其上市僅1小時，大定訂單便突破10000臺，展現(xiàn)出強勁的市場熱度與爆款潛力。作為鴻蒙智行“五界”中價格最親民的車型，尚界H5都有哪些過人之處？接...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。得益于東風(fēng)集團和Stellantis集團雙方的共同支持，神龍汽車融入東風(fēng)新...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...