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主打“精智感” 試駕一汽奧迪Q6L e-tron

主打“精智感” 試駕一汽奧迪Q6L e-tron
隨著新能源汽車市場的深度發(fā)展進(jìn)入到下半程,智能化體驗逐漸成為了眾多車企的差異化競爭點(diǎn)。能看到的是,越來越多的車企選擇開始選擇和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)聯(lián)手去打造更為智能化的車型矩陣,以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式為新車注入智能化能力。 而如今的奧迪品牌,便...
2025-07-16 08:49

2025款理想L7煥新版日常實(shí)用性測試報告

2025款理想L7煥新版日常實(shí)用性測試報告
作為國內(nèi)車市首個實(shí)現(xiàn)盈利的造車新勢力車企,理想汽車憑借旗下車型在SUV市場的持續(xù)熱銷,成功實(shí)現(xiàn)月銷量破萬輛,并成為很多奶爸的首選車型。剛剛上市的2025款理想L7煥新版通過對配色、電池、底盤和輔助駕駛系統(tǒng)等方面的升級,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。那么...
2025-07-16 07:10

四出排氣 第三代UNI-V如何取悅年輕人

四出排氣 第三代UNI-V如何取悅年輕人
現(xiàn)在的年輕人喜歡什么樣的車?這個問題我想誰也沒有準(zhǔn)確答案,我只能說在如今這個汽車科技“大爆炸”的年代,擁有更多科技配置、高性價比的車型,會進(jìn)入年輕用戶的購買清單。但光有科技配置你以為就能取悅他們了嗎?他們就滿足了嗎?當(dāng)然不是。一臺顏值...
2025-07-15 08:53

內(nèi)外全面升級 試駕哈弗大狗2026款

內(nèi)外全面升級 試駕哈弗大狗2026款
七月的北京,熱浪蒸騰,朋友圈的露營、溯溪的照片與街頭的方盒子SUV同步增多。這些棱角分明的車型拖著帳篷、折疊椅穿梭于寫字樓與郊野之間,悄然成為“可城可野”生活方式的實(shí)體注解。在這一細(xì)分市場,哈弗大狗的名字始終繞不開——連續(xù)五年銷量領(lǐng)跑,...
2025-07-15 08:42

百變智能座艙體驗 試駕領(lǐng)克900 2.0T Ultra

百變智能座艙體驗 試駕領(lǐng)克900 2.0T Ultra
如今,大尺寸新能源SUV的熱度居高不下。作為領(lǐng)克SPA Evo大型電混專屬架構(gòu)的首款車型,領(lǐng)克900以舒適好用的智能座艙、靈活百變的座椅布局以及充沛易控的高效動力,直面問界M9和理想L9等勁敵。 外觀:磅礴大氣 領(lǐng)克900的外觀采用都市對立美學(xué)2.0設(shè)計語言...
2025-07-15 07:10

兼顧舒適與駕趣 試駕2025款騰勢N7

兼顧舒適與駕趣 試駕2025款騰勢N7
作為騰勢品牌的重磅產(chǎn)品之一,騰勢N7憑借“獵跑SUV”的定位在同質(zhì)化現(xiàn)象普遍的國內(nèi)新能源汽車市場中獨(dú)樹一幟,為崇尚個性化的年輕消費(fèi)者提供了絕佳的選擇。全新推出的2025款騰勢N7聚焦智能科技與豪華體驗升級,全系標(biāo)配雙激光雷達(dá)與“天神之眼B”智能輔...
2025-07-14 07:10

2025款奔馳S450L 4MATIC新車商品性評價

2025款奔馳S450L 4MATIC新車商品性評價
作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺,車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型,通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,由資深評測人員利用專業(yè)...
2025-07-14 07:10

2025款吉利銀河E8日常實(shí)用性測試報告

2025款吉利銀河E8日常實(shí)用性測試報告
今年3月份,2025款吉利銀河E8正式上市,相較老款車型而言,新車搭載了激光雷達(dá),并且在科技配置和綜合性能方面進(jìn)行一定的升級,提升了產(chǎn)品競爭力。那么新車在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)如何?本期《日常實(shí)用性測試報告》為您解答。 測試車輛:2025款 吉利銀河E...
2025-07-13 07:10

2025款極氪007GT新車商品性評價

2025款極氪007GT新車商品性評價
作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺,車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型,通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,由資深評測人員利用專業(yè)...
2025-07-12 07:09

比亞迪天神之眼OTA 通行效率有大幅度提升

比亞迪天神之眼OTA 通行效率有大幅度提升
比亞迪在輔助駕駛領(lǐng)域的狀態(tài),一直保持著默默進(jìn)步的狀態(tài),天神之眼系列也從初期的青澀,逐步來到主流梯隊水平,甚至在這次天神之眼OTA后,新浪汽車認(rèn)為天神之眼B/C足以滿足絕大多數(shù)城市、高速路況的全場景需求。特別是在激活輔助駕駛后的通行效率,有明...
2025-07-11 08:52
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