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當消費者在“純電體驗”的暢快與“無懼遠行”的自由間難以抉擇時，今天的主角星途星紀元ES 增程版給出了標準答案。高達255km的CLTC純電續(xù)航，輕松覆蓋日常通勤半徑，盡享純電車型的靜謐平順駕乘與前沿智能座艙體驗。而當旅程延伸，其1645km的驚人CLTC綜...

相信很多老一輩的用戶對于捷達這個名字是非常熟悉的，也正是因為得到了太多用戶的信任和支持，捷達現(xiàn)在從一個車型直接變成了獨立的品牌，更是帶來了多款經(jīng)典的車型。而我們今天要來體驗的就是它的全新力作，經(jīng)歷了長達四年多的時間所打造的一臺更適合全...

在電動車選購日益理性的當下，既要品牌力，又要價格親民，成為不少消費者的核心訴求。廣汽豐田全新推出的純電緊湊型SUV——鉑智3X，正是這樣一款兼顧品質(zhì)與性價比的誠意之作。其不僅擁有合資品牌一貫的可靠口碑與技術底蘊，售價更是頗具吸引力，即便是...

作為國內(nèi)領先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

在豪華中大型SUV領域，沃爾沃XC90始終是個特殊的存在。它不靠張揚的鋒芒博取眼球，也無需浮夸地標榜身價，那份源自斯堪的納維亞的獨特氣質(zhì)——對安全近乎偏執(zhí)的追求、對環(huán)保理念的深刻踐行、以及那份低調(diào)內(nèi)斂的奢華感，構成了其不可替代的核心競爭力。...

作為國內(nèi)領先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

雖然韓系車最近幾年在中國市場銷量表現(xiàn)不佳，但現(xiàn)代起亞集團的全球銷量卻在穩(wěn)步提升。對于很多注重產(chǎn)品力和性價比的中國消費者，韓系車在現(xiàn)階段是個不錯的選擇，因為價格實惠且性能表現(xiàn)不俗。近期，悅達起亞推出了2025款起亞獅鉑拓界，更多購車權益的推...

我覺得現(xiàn)在年輕人真的非常務實，在購買大件商品時，會精打細算從不輕易出手，尤其在買車這件事上，更是把“要、還要、更要”原則發(fā)揮到了極致。不過好在隨著咱們自主品牌的這幾年的發(fā)力，自主車型市場中出現(xiàn)了大批在顏值、性能、舒適性和智能化水平很高...

作為國內(nèi)新勢力造車的元老級品牌，蔚來一直以穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式在市場站穩(wěn)腳跟，獲得眾多消費者支持。作為品牌現(xiàn)階段入門級SUV產(chǎn)品，蔚來ES6的銷量表現(xiàn)十分搶眼，前不久，2025款車型也正式上市，并針對用戶建議進行了多處升級，那么新車在日常實用性方面表...

說到比亞迪的混動技術，相信很多朋友都是非常認可的，畢竟DM技術已經(jīng)發(fā)展到第五代了，而且也是將油耗帶入了2時代。而就在近期，比亞迪再次對DM技術進行了升級，從原本的百公里虧電油耗2.9L，進階到了2.6L，那么它是如何做到呢？實際測試下來的表現(xiàn)又是...