此次試駕吉利icon位于內(nèi)蒙古烏蘭察布，擁有著廣袤無(wú)垠的大草原，令一些同行的媒體同行們興奮不已。而我作為一名土生土長(zhǎng)的內(nèi)蒙人，因?yàn)閺男≡诓菰�長(zhǎng)大，已經(jīng)見(jiàn)慣了這里的一切，并沒(méi)有的表現(xiàn)的特別驚訝和稀奇。烏蘭察布，是位于內(nèi)蒙古中部的一座五線小城市，雖然這里據(jù)北京僅有不到400公里，但地廣人稀的烏蘭察布，展現(xiàn)出了和北京完全不同的生活節(jié)奏，這種不同甚至讓我身邊的這臺(tái)吉利icon都顯得標(biāo)新立異！

　　在整個(gè)試駕體驗(yàn)過(guò)程中，或許是因?yàn)槲覀冘?chē)隊(duì)過(guò)于龐大，也或許是因?yàn)榻裉斓闹鹘菢用蔡�過(guò)于另類(lèi)�？傊�，在一路的試駕體驗(yàn)過(guò)程中，隨時(shí)都能看到路人的手機(jī)高高舉起，對(duì)著我們的車(chē)輛進(jìn)行一頓拍攝。而駐足休息之際，試駕車(chē)輛也總會(huì)引起一波群眾的圍觀，時(shí)不時(shí)向我拋出各種問(wèn)題，這是什么車(chē)？這車(chē)多錢(qián)？好不好開(kāi)……？而我每次都會(huì)面帶微笑，不厭其煩的地一一解答，“吉利icon，12萬(wàn)多，國(guó)產(chǎn)車(chē)，蠻好開(kāi)的”。

　　外觀：顛覆性設(shè)計(jì)

　　雖然此前在4S店內(nèi)有見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)，但這次真正與它有過(guò)親密接觸后，腦海中浮現(xiàn)的第一個(gè)想法，不得不佩服吉利設(shè)計(jì)師們的大膽，這種感嘆主要來(lái)自于對(duì)icon整車(chē)的設(shè)計(jì)理念。在我的印象中，自主品牌汽車(chē)的設(shè)計(jì)一直都較為保守，對(duì)于新生事物接受程度較慢，想法也不夠新穎。而icon的出現(xiàn)似乎讓我看到了曙光，這種突破性設(shè)計(jì)且不說(shuō)是否能迎合大眾審美，在我看來(lái)，能夠敢于亮出自我個(gè)性的嘗試，就已經(jīng)算是成功了。

　　細(xì)節(jié)部分，雖然身為一款燃油車(chē)，但吉利icon并沒(méi)有采用傳統(tǒng)意義的進(jìn)氣格柵，在格柵樣式上也花費(fèi)了不少小心思，乍一看起來(lái)很像是一款新能源車(chē)型，但在回旋格柵中部和前杠下方都設(shè)有進(jìn)氣口，整體兼容性更高。另外，該車(chē)還采用了分體式頭燈組，“瞇縫眼”日行燈造型極具辨識(shí)度，下方的LED頭燈組也采用立式設(shè)計(jì)，視覺(jué)看起來(lái)較為獨(dú)特。

　　本次試駕的頂配i9版本車(chē)型上配置的隱藏式門(mén)把手也算是亮點(diǎn)之一，要知道，對(duì)于一款12萬(wàn)元左右的SUV，配備隱藏式門(mén)把手是非常罕見(jiàn)的事情。不過(guò)，入門(mén)版低配車(chē)型為傳統(tǒng)門(mén)把手。另外，icon高配車(chē)型搭載的這款19寸輪胎也并沒(méi)有顯得特別大，內(nèi)部輪轂樣式采用雙色處理，設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為復(fù)雜，但視覺(jué)上看起來(lái)動(dòng)感十足。輪胎方面選用的是馬牌UltraContact UC6 SUV輪胎，尺寸為255/45 R19，主打舒適、靜音，同時(shí)在濕地上也具有不錯(cuò)的抓地力。