扭矩為220N.m，排量為1.4升的大眾這款EA111渦輪增壓發(fā)動機(jī)與7速DSG雙離合變速器，以及巨大的紅色剎車卡鉗、運(yùn)動味十足的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵，及其具備強(qiáng)烈運(yùn)動基因的GTI字母銘牌和兩道細(xì)細(xì)的紅線……當(dāng)以上這些元素都集成在這長不足4米、寬不到1.7米、高不滿1.5米的“幼小”車體內(nèi)，這款A(yù)0級緊湊型家用兩廂小車已然變得面露猙獰不怒自威了。

　　作為大眾汽車在中國市場投放的體格最小的緊湊級兩廂車，polo一向給人漂亮、小巧和精致的良好印象，堪稱同級車標(biāo)桿式的做工、用料與設(shè)計造型，也都成為了競品車型紛紛瞄準(zhǔn)而欲趕超的對象。

　　造型：運(yùn)動“下鄉(xiāng)”

　　可以說polo GTI這款車源自polo但又絕對高于polo，單從車輛的基本框架結(jié)構(gòu)看，polo GTI除了一些外觀飾件上的增加，最為有力的變化莫過于車頭的大燈、前臉進(jìn)氣格柵和輪轂樣式與尺寸了。雖然均為熏黑底設(shè)計，但不同于polo相對簡約的燈組設(shè)計，polo GTI的燈組組合更顯犀利與精雕細(xì)琢，遠(yuǎn)光燈與近光燈處于同一水平線并略微前后錯落，燈筒下沿由一條左右橫貫的類似閃電形狀的銀色飾板分隔，并與燈罩內(nèi)角組成一個小的平行四邊形，前轉(zhuǎn)向燈便由此而生，整個設(shè)計自然而不刻意。在燈罩頂端燈眉的映襯下，整個燈組顯得非常時尚，較多金屬質(zhì)感的銳角、鈍角、四邊形與純圓的造型組合在熏黑底的映襯下顯得犀利而又富含科技元素，惟一的遺憾就是大燈光源為鹵素而非氙氣，但具備高度可調(diào)的功能算是個補(bǔ)償吧。

　　與polo的中網(wǎng)造型一致，但polo GTI面板材料由平行四邊形與正中間兩道細(xì)細(xì)的銀線組合，改成了更富運(yùn)動味的六邊形蜂窩狀組合。延續(xù)了幾十年的運(yùn)動基因標(biāo)識——長而細(xì)的紅線則分立于中網(wǎng)的上下兩端，左端由GTI三個字母組合而成的金屬銘牌在黑色網(wǎng)底的映襯下顯得格外突出，可以把這兩個元素當(dāng)做一種車型的裝飾，但它們的出現(xiàn)更代表著大眾車系綿長而悠久的運(yùn)動血統(tǒng)和在這個運(yùn)動理念下誕生的車型。

　　下方進(jìn)氣格柵變化不大，polo的U形金屬鍍鉻飾條在這里被做了減法，倒也顯得前臉更加整體，六邊形的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)從polo略扁的形狀回歸自然，顯得更加飽滿。整個前臉在位于中網(wǎng)上的大眾LOGO的統(tǒng)領(lǐng)下完整而飽滿、動感而不失簡約，雖然談不上霸氣，但整個表情比本已很酷的polo更顯得寒冷而猙獰了許多。前擾流板已然變成了大眾車系前臉家族臉譜的一個重要的組成部分，它的出現(xiàn)不光能增加車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性，而且更能在一定程度上降低與行人碰撞后，行人被卷入車底的風(fēng)險，而且在外觀上也能畫龍點(diǎn)睛，一舉三得！

　　車側(cè)面則與polo大相徑庭，不僅在側(cè)面下端增加黑色的具備擾流功能的飾條，而且聲名遠(yuǎn)揚(yáng)且具有GTI血統(tǒng)的標(biāo)志性五輻戰(zhàn)斧輪轂的出現(xiàn)，將這款車的氣場瞬間膨脹，雖然比大哥golf GTI的戰(zhàn)斧輪的尺寸略小一寸，但這215/45 R16 的大腳讓polo GTI跑起來更加穩(wěn)當(dāng)，實(shí)際測試亦是如此，小尺寸車身穿合腳跑鞋能不穩(wěn)嗎？四輪盤式剎車再配以專屬的紅色剎車卡鉗，此時此刻誰的腎上腺激素都會被此景激發(fā)而出，心跳加快！

　　車尾變化不大，但標(biāo)識身份的GTI字樣銘牌的出現(xiàn)還是起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，尾燈造型中規(guī)中矩，但燈光效果則非常醒目，夜間顯示時“L”形效果使得語言感十足。最富特點(diǎn)的要數(shù)尾門開啟方式了，按動車尾的大眾LOGO的上端，以中間為軸，竟然上部按進(jìn)，下部翹起，設(shè)計思路獨(dú)特而實(shí)用。

　　內(nèi)飾：“各就各位”

　　大眾風(fēng)格的方向盤，黑色皮質(zhì)包裹，紅線縫制外加左右手拇指所觸之處的金屬飾件，整個布局十分緊湊，換擋撥鈕在左右手握持方向盤的九點(diǎn)和三點(diǎn)位置時，食指稍加彎曲即可有效觸碰，如此設(shè)計，在運(yùn)動駕駛時可極大地減少右手握持擋把的換擋時間。儀表板樣式設(shè)計樸素而實(shí)用，中間的行車電腦顯示屏則可以顯示諸如平均油耗、剩余公里數(shù)等相關(guān)數(shù)據(jù)，中控部分的影音控制區(qū)域也集成了時下非常流行的iPad/A ux和SD卡接口，非常方便和實(shí)用，還是大眾一如既往的樸實(shí)與簡約但操作上很容易上手。下部的空調(diào)控制區(qū)域在交互方面同樣留有深深的大眾印跡，簡約的鍍鉻裝飾，恰到好處地將質(zhì)地稍硬的塑料按鍵加以巧妙地裝飾。

　　細(xì)密而均勻的紅線縫制了質(zhì)地柔順的換擋手柄下部蒙皮，配合前面兩個放置水杯的凹槽和儲物格，完成了中控臺下方與換擋區(qū)域的造型過渡，主駕駛位右側(cè)的臂托雖然小巧，但絕對屬于必備佳品，而且收放自如隨用隨置。