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寧德時(shí)代聯(lián)手NEVS 或建Gigafactory級工廠

寧德時(shí)代聯(lián)手NEVS 或建Gigafactory級工廠
據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，中國鋰離子電池制造商后起之秀寧德時(shí)代與瑞典汽車制造商N(yùn)EVS簽署電池供應(yīng)協(xié)議，寧德時(shí)代在未來幾年計(jì)劃建造幾個(gè)特斯拉Gigafactory級別的大型電池工廠。 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（Contemporary Amperex Technology ...
2017-03-05 10:34

博格華納推出汽油機(jī)VTG渦輪增壓器

博格華納推出汽油機(jī)VTG渦輪增壓器
博格華納日前推出了面向各類汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的可變截面渦輪增壓器（VTG）。全新的先進(jìn)VTG解決方案與混合動(dòng)力汽車的新型內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)也能完美匹配，成為未來清潔節(jié)能的推進(jìn)系統(tǒng)的核心組件。博格華納的解決方案能在保持發(fā)動(dòng)機(jī)卓越性能的同時(shí)提高成本效益，且...
2017-03-03 10:17

12家車企財(cái)報(bào)：高利潤零部件被外資壟斷

12家車企財(cái)報(bào)：高利潤零部件被外資壟斷
2016年，我國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長，產(chǎn)銷總量分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，同比增長14.5%和13.7%。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，截至2017年2月8日，兩市共有12家汽車上市公司發(fā)布2016年年報(bào)業(yè)績預(yù)告，其中預(yù)增和略增的公司達(dá)到9家，占比達(dá)75%；且多家企業(yè)同比預(yù)增幅...
2017-03-03 10:14

動(dòng)力電池要求 300Wh/kg比能量目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)

動(dòng)力電池要求 300Wh/kg比能量目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)
3月1日，四部委印發(fā)了《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》通知，明確指出了當(dāng)前動(dòng)力電池存在的不足和今后的發(fā)展方向。通知中將提高電池比能量作為今后的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)之一，關(guān)鍵指標(biāo)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)如下： 1. 到2020年，鋰離子動(dòng)力電池單體比能量〉300Wh/kg...
2017-03-03 09:18

PNNL采用LiPF6為添加劑 提升鋰電池性能

PNNL采用LiPF6為添加劑 提升鋰電池性能
據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)西北太平洋國家實(shí)驗(yàn)室（Pacific Northwest National Laboratory，PNNL）的研究表明，在向雙三氟甲基磺酰亞胺鋰-雙草酸硼酸鋰雙鹽基/碳酸溶劑電解質(zhì)（LiTFSI-LiBOB dual-salt/carbonate-solvent-based electrolytes）中添加少量（0.05M）...
2017-03-03 08:59

安森美半導(dǎo)體引入MARS 提升智能網(wǎng)聯(lián)性能

安森美半導(dǎo)體引入MARS 提升智能網(wǎng)聯(lián)性能
據(jù)外媒報(bào)道，安森美半導(dǎo)體引入了一套模塊化汽車參照系統(tǒng)（MARS），為系統(tǒng)和軟件開發(fā)商提供一款即用型攝像頭，用于研發(fā)活動(dòng)。這款尖端MARS平臺使用戶能夠重新為攝像頭配置不同的鏡頭、圖像信號處理器（image signal processors，ISPs）和通信選配件，可...
2017-03-02 08:46
2017-03-02 08:44

高精度車用北斗芯片發(fā)布 導(dǎo)航進(jìn)入定位時(shí)代

高精度車用北斗芯片發(fā)布 導(dǎo)航進(jìn)入定位時(shí)代
２８日在北京發(fā)布高精度車用北斗芯片，達(dá)到米級定位精度、３秒鐘快速定位，這意味著我國汽車將全面進(jìn)入米級導(dǎo)航時(shí)代。 網(wǎng)聯(lián)通訊聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室是在中國汽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品認(rèn)證聯(lián)盟主辦的“米級快速定位北斗芯片聯(lián)合發(fā)布會(huì)”上發(fā)布這些芯片的。中國汽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品認(rèn)...
2017-03-01 09:15

豐田確實(shí)打算研發(fā)邊走邊充的電動(dòng)汽車？

豐田確實(shí)打算研發(fā)邊走邊充的電動(dòng)汽車？
目前，承載著車聯(lián)網(wǎng)普及大任的電動(dòng)汽車和改善行車體驗(yàn)的汽車電子比重日益增長之間形成了無解的悖論。電動(dòng)汽車和汽車電子作為時(shí)下車聯(lián)網(wǎng)最重要的兩大趨勢，戲劇性的矛盾出現(xiàn)在最不應(yīng)該出現(xiàn)的“電”上——電動(dòng)汽車電池續(xù)航能力比不上傳統(tǒng)燃油汽車，充電樁...
2017-03-01 09:09

開發(fā)加快 海外主流車企電動(dòng)汽車平臺化策略

開發(fā)加快 海外主流車企電動(dòng)汽車平臺化策略
汽車“平臺化”簡單的說就是不同車型使用相同的平臺，這樣可以盡量使用相同生產(chǎn)線，降低生產(chǎn)制造成本。在開發(fā)電動(dòng)車的過程中，究竟是繼續(xù)使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車(Internal Combustion Engine Vehicle，ICEV)的平臺，還是開發(fā)全新的電動(dòng)汽車(混合電動(dòng)車HEV...
2017-03-01 09:07
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