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蓋世汽車訊 法國汽車零部件供應(yīng)商佛瑞亞（Forvia）公布的2024年財報顯示，公司營收為270億歐元，同比微跌1.1%，若按不變范圍和貨幣計算，則同比增長了0.4%。盡管存在客戶結(jié)構(gòu)和地域分布不利因素，且全球汽車產(chǎn)量下降了1.1%，但該公司表現(xiàn)仍超出車市整體...

隨著新能源汽車的普及，電動車用戶面臨的一個主要問題就是充電焦慮。如何在短時間內(nèi)為電池充滿電，成為技術(shù)革新和創(chuàng)新競爭的關(guān)鍵點(diǎn)。近日，比亞迪推出其“閃充電池”，這款電池不僅具有超高電壓和超大電流的特性，還創(chuàng)下了多項全球量產(chǎn)記錄，這一突破性...

在近日的投資者關(guān)系活動中，寧德時代透露，目前正在開發(fā)第二代鈉電池，性能指標(biāo)已經(jīng)與磷酸鐵鋰電池接近?！爸灰苄纬梢?guī)?；瘧?yīng)用，鈉電池的成本相比磷酸鐵鋰電池也會有一定的優(yōu)勢。” 寧德時代第一代鈉電池于2021年發(fā)布，具備高能量密度、高倍率充電、...

梅賽德斯-奔馳開啟全固態(tài)電池路測，搭載電池能量密度達(dá)450瓦時/千克。行業(yè)預(yù)計2027年小規(guī)模量產(chǎn)，全固態(tài)電池2030年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。豐田、本田、日產(chǎn)等車企積極布局，寧德時代、華為比亞迪等電池制造商加速研發(fā)。固態(tài)電池因技術(shù)復(fù)雜性和成本問題，尚未成為主...

在新能源浪潮洶涌澎湃的當(dāng)下，大圓柱電池產(chǎn)業(yè)正成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。從市場應(yīng)用來看，大圓柱電池在新能源汽車領(lǐng)域逐漸嶄露頭角。此外，因其長循環(huán)壽命、高安全性等特點(diǎn)，能夠滿足儲能系統(tǒng)長時間穩(wěn)定運(yùn)行的需求，儲能領(lǐng)域也開始青睞大圓柱電池。 在大圓...

全球智能汽車科技領(lǐng)域再次迎來重磅合作？億咖通科技正式宣布與大眾集團(tuán)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，將為其旗下大眾（Volkswagen）和斯柯達(dá)（Skoda）品牌的全球車型提供完整智能座艙解決方案。 這一合作不僅標(biāo)志著中國汽車科技企業(yè)在全球化進(jìn)程中的重大突破，更預(yù)示著...

隨著汽車智能化程度越來越高，汽車逐步轉(zhuǎn)變成為承載多種用車需求的"第三生活空間"，有了更多休閑娛樂與情感交互的功能，但無論座艙如何進(jìn)化，用車安全才是第一要義。 日前，在全球各地法規(guī)推動下，汽車艙內(nèi)監(jiān)測作為座艙安全體系的核心組成部...

據(jù)寧德時代官方公眾號消息，近日，2025國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務(wù)業(yè)生態(tài)博覽會在深圳國際會展中心啟幕，寧德時代子公司蘇州時代新安能源科技有限公司（以下簡稱“時代新安”）在展會上發(fā)布了面向高效物流場景的坤勢底盤商用車生態(tài)解決方案，致力...

隨著新能源汽車、儲能裝置的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)對新型電池研發(fā)的需求變得更為緊迫。其中，全固態(tài)電池被業(yè)界公認(rèn)為下一代動力電池的“終極形態(tài)”，海內(nèi)外眾多車企正紛紛加大技術(shù)研發(fā)投入，加速推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 近日，在中國電動汽車百人會論壇（2025）專...

由上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院主辦的“走進(jìn)上汽——強(qiáng)鏈增效技術(shù)交流展車載主機(jī)與顯示屏專場”在滬舉辦，諸多頭部供應(yīng)鏈創(chuàng)新企業(yè)參與。四維圖新重點(diǎn)向行業(yè)展示了SA8155P越級體驗(yàn)艙泊一體解決方案、AC8025座艙域控解決方案及AC8015輕座艙方案等明星產(chǎn)品矩...