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寧德時代正式宣布量產(chǎn)交付下一代大容量儲能專用電芯——587Ah電芯。據(jù)了解，寧德時代587Ah電芯能量密度達434Wh/L，較上一代提升10%，系統(tǒng)能量密度提升25%；通過機械結(jié)構(gòu)、化學體系以及極片設(shè)計等三大方面的突破，使充放電循環(huán)中的能量效率（RTE）初始值...

在科技飛速發(fā)展的當下，小鵬汽車再次成為行業(yè)焦點。6月10日，小鵬汽車宣布其全新車型小鵬G7全球首發(fā)圖靈AI芯片，并宣稱“劃時代超級AI汽車來了”，這一消息迅速在汽車界和科技界引發(fā)廣泛關(guān)注。圖片來源：微博截圖 據(jù)了解，小鵬圖靈AI芯片并非橫空出世，...

今日，豪威集團正式推出全新一代OMX2xx系列高性能MCU——OMX2x4B。 隨著中國汽車市場消費者對于汽車智能化需求的提升，智能輔助駕駛和智能座艙成為更多車型的標配，同時，汽車 EEA 架構(gòu)的更新迭代也逐漸加速，越來越多的ECU集成至單個或者多個域控制器...

沃爾沃汽車發(fā)布全新自適應(yīng)安全帶技術(shù)，將率先搭載于EX60車型。該技術(shù)通過11種力值曲線智能調(diào)節(jié)，可依據(jù)實時路況及乘員體型動態(tài)調(diào)整限力值。 車內(nèi)傳感器可實時監(jiān)測乘員身高、體重及坐姿狀態(tài)，外部傳感器則快速評估碰撞強度，在事故瞬間將信息傳遞至安全...

Arm正式發(fā)布車用計算子系統(tǒng)ZenaCSS。該平臺可將新車研發(fā)周期縮短至少1年，并降低20%以上工程資源投入。作為基于Armv9AE技術(shù)的首款預(yù)集成平臺，其整合了16核Cortex-A720AECPU、Cortex-R82AE安全模塊及CMNS3AE總線架構(gòu)，同時支持選配Mali圖像處理器與定制...

意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官（CEO）Jean-Marc Chery周三表示，預(yù)計未來三年將有5，000名員工離職，其中包括今年早些時候宣布的2，800個減員計劃。Chery在法國巴黎銀行舉辦的一次活動上表示，約2，000名員工將因自然減員而離職，自愿離職的總?cè)藬?shù)將達到5，000...

近日，奇瑞得壹電池提前一年通關(guān)，順利通過GB 38031-2025新國標安全認證。在新國標的24項測試中，奇瑞有10項測試的技術(shù)安全標準高于新國標。 新國標GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》將于2026年7月正式實施，測試項目從18項增加至24項，新...

人工智能（AI）公司賽輪思（Cerence AI）宣布與Arm建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，Cerence AI將利用Arm的綜合軟件庫Arm? Kleidi?，提升其嵌入式小語言模型（SLM）CaLLM? Edge的功能和性能。 隨著汽車制造商競相賦能人工智能，他們面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括構(gòu)建足...

近日，中國汽車工程學會正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》（T/CSAE 434-2025），該標準首次明確了“全固態(tài)電池”定義，要求離子傳遞完全通過固體電解質(zhì)實現(xiàn)，與混合固液電解質(zhì)電池形成嚴格技術(shù)分界。 該標準由中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司牽...

吉利控股集團副總裁兼首席戰(zhàn)略官、吉曜通行首席執(zhí)行官鄭鑫在今日舉辦的“吉曜通行全球生態(tài)日”活動上表示，吉曜通行到2027年將形成70GWh電池產(chǎn)能規(guī)模，擁有桐廬、衢州、建湖、贛州、上饒、鷹潭、寧國、棗莊8大生產(chǎn)基地。在商業(yè)模式上，吉曜通行將努力探...