特斯拉在歐洲市場依舊沒有扭轉(zhuǎn)銷量頹勢，而中國電動(dòng)車企比亞迪卻在歐洲市場連續(xù)攻城略地，整體銷量已遠(yuǎn)超特斯拉。

　　歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）日前公布數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，比亞迪在歐洲市場（涵蓋歐盟27國及冰島、列支敦士登、挪威、瑞士和英國，即“歐盟+EFTA+英國”地區(qū)）的新車注冊量達(dá)17,470輛，同比增長206.8%，去年同期為5,695輛。

　　與之比較，特斯拉在歐洲的新車注冊量為6,964輛，同比下降48.5%，去年同期為13,519輛。

　　累計(jì)銷量方面，今年1至10月，比亞迪累計(jì)在歐洲市場的新車注冊總量達(dá)138,390輛，同比大幅增長285.0%，去年同期為35,949輛；

　　特斯拉同期注冊量為180,688輛，同比下降29.6%，去年同期為256,495輛。

　　此外，隨著比亞迪海外市場的熱銷，全球電動(dòng)車銷冠也從特斯拉易主到比亞迪身上。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，比亞迪新能源汽車（NEV）整體銷量達(dá)326萬臺，電動(dòng)車占比49.26%，銷量近160.6萬臺。

　　作為對比，特斯拉前三季度交付121.8萬臺，已落后比亞迪近40萬臺，甚至超過特斯拉單季度的交付總量，比亞迪已提前鎖定全球純電車銷冠。