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豐田亞洲龍的第一代車型問世于1994年，經(jīng)歷二十余年的磨練和四次迭代，第五代亞洲龍車型來到了國人面前 ，屆時一汽豐田決定停產(chǎn)皇冠，于是亞洲龍順理成章的接過了老皇冠的衣缽，成為了一汽豐田的全新旗艦車型 。之前亞洲龍的車型定位都是針對上了年紀的...

“破風無聲”是種什么體驗？9月16日，長安uni-t來到中國汽研空氣動力學-聲學風洞實驗室，探索風噪的奧秘。這里不僅有3d聲學照相機“捕風捉音”，更設有現(xiàn)場油泥模型制作、煙流測試等趣味環(huán)節(jié)，全方位解密長安uni-t未來設計背后的硬核科技實力。 在車輛...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，在正式上市前，五菱凱捷歷經(jīng)了多項碰撞測試。碰撞測試包含了從車輛多個方向、各種速度、不同角度進行，模擬了正面碰撞、側面碰撞、追尾卡車鉆入車底等絕大多數(shù)道路交通事故，以確保車輛在發(fā)生任何危險情況時都能盡力保障駕乘人...

7月6日，領克汽車對即將上市的領克06進行了一場前所未有的安全測試直播。據(jù)了解，領克06搭載了包括翻滾保護系統(tǒng)、五重空氣凈化系統(tǒng)、抗菌方向盤在內的“三大安全黑科技測試”。那么這三大安全黑科技能夠提供哪些安全保障呢？我們一起來看看。 為什么要...

提到新能源車，大多數(shù)消費者都會聯(lián)想到特斯拉model 3，尤其是在國產(chǎn)之后，銷量節(jié)節(jié)攀升，在剛剛過去的5月國產(chǎn)model 3注冊登記達到了11,364輛。但面對新能源車，仍有不少消費者因安全問題望而卻步。日前，國內權威碰撞測試機構中保研對國產(chǎn)model 3進行了...

5月15日，長安逸動plus安全碰撞試驗在重慶長安汽車安全碰撞實驗室成功進行。從第一代車型推出至今，逸動車系已累計收獲近100萬用戶信賴。作為逸動車系最新產(chǎn)品，逸動plus集成了長安汽車最新的造車技術和工藝，其中就包括業(yè)內領先的安全性能。 本次逸動p...

3月17日，有媒體從官方獲悉，中國保險汽車安全指數(shù)管理中心（ciri）已完成2019年第二批第十二款車型——長安馬自達汽車有限公司生產(chǎn)的馬自達3昂克賽拉車型（2020款1.5l mt質美版）全部測試評價工作，并按照《c-iasi管理辦法（2018年版）》規(guī)定，正式發(fā)...

近日，中國保險汽車安全指數(shù)管理中心完成了2019年第二批第十一款車型——北京奔馳汽車有限公司生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳牌glc l車型bj6486leal（2020款 260 l 4matic動感型）全部測試評價工作，按照《c-iasi管理辦法（2018年版）》規(guī)定，已正式發(fā)布了測試結...

無論是汽車企業(yè)還是汽車消費者，都希望汽車擁有更高的安全性能。擁有一臺安全性能較好的車，往往能夠避免事故的發(fā)生或是在事故中盡可能降低受傷風險。e-ncap作為全球最權威的汽車安全評價標準之一，它已經(jīng)成為歐洲地區(qū)消費者購車時不可缺少的參考指標，...

近日，iihs（北美公路安全保險協(xié)會）公布了2020年首批共計64款top safety pick（最佳安全評級，以下簡稱tsp）獲獎車型名單。作為業(yè)內最為嚴苛的評級方法，曾經(jīng)有許多車型在它面前無處遁形，當然也有少數(shù)車型可以連續(xù)幾年“輕松過關”，比如豐田凱美瑞。...