2018年國(guó)內(nèi)召回次數(shù)和總量有所下降,您怎么看? (單選)
- 發(fā)起時(shí)間:2019年1月25日 16:57
- 已投票數(shù):42
- 截止時(shí)間:2020年2月25日 0:00
據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2018年國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局公布了汽車(chē)相關(guān)召回公告共180個(gè)(包含工程車(chē)輛及輪胎召回),相比2017年,無(wú)論召回次數(shù)還是召回總量均有所下降。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2018年汽車(chē)召回共涉及80家企業(yè)以及270余款車(chē)型,總量突破1200萬(wàn)輛。產(chǎn)品質(zhì)量與消費(fèi)者用車(chē)生活息息相關(guān),產(chǎn)品質(zhì)量缺陷會(huì)給車(chē)主造成很大困擾,嚴(yán)重的甚至?xí)绊懮踩C鎸?duì)產(chǎn)品缺陷,能否實(shí)施主動(dòng)召回是企業(yè)誠(chéng)信的表現(xiàn),更是企業(yè)對(duì)產(chǎn)品安全負(fù)責(zé)任的積極表現(xiàn)。那么,面對(duì)2018年國(guó)內(nèi)召回次數(shù)減少的情況,您有何看法?
| 企業(yè)對(duì)質(zhì)量把控日益嚴(yán)苛,汽車(chē)整體質(zhì)量有所提高: | 4 (9.5%) | |
|---|---|---|
| 未出現(xiàn)類似“高田氣囊”這類全球大規(guī)模召回事件: | 5 (11.9%) | |
| 部分企業(yè)對(duì)于召回仍存顧慮,不愿主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任: | 17 (40.5%) | |
| 為降低負(fù)面影響,部分企業(yè)通過(guò)4S店實(shí)施“暗召”: | 16 (38.1%) | |

京公網(wǎng)安備: