12月18日，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)公布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》。作為新時(shí)期我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)投資管理的綜合性政策文件，這一新規(guī)將自2019年1月10日起施行。此次新規(guī)的發(fā)布將進(jìn)一步深化汽車產(chǎn)業(yè)投資管理改革，對(duì)燃油汽車、純電動(dòng)汽車、智能汽車等產(chǎn)品種類，投資導(dǎo)向、建設(shè)條件、監(jiān)督管理等相關(guān)領(lǐng)域，以及事前、事中、事后管理環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了全覆蓋、無(wú)死角。新規(guī)嚴(yán)格控制燃油車新增產(chǎn)能，將不再批準(zhǔn)新建獨(dú)立的燃油車企業(yè)。同時(shí)，提高了純電動(dòng)汽車企業(yè)的進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)投資主體、技術(shù)水平、項(xiàng)目所在區(qū)域等都提出了明確要求。由此我們不難看出，汽車產(chǎn)業(yè)電氣化無(wú)疑是大勢(shì)所趨，但對(duì)于造車新創(chuàng)企業(yè)而言，新規(guī)的出臺(tái)是利好還是利空，您對(duì)此有何看法？