2013年9月科技部等4部委出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》提到，納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車(chē)車(chē)型應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。重點(diǎn)加大政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣力度。對(duì)電動(dòng)車(chē)給予中央財(cái)政補(bǔ)貼。 在眾多利好政策驅(qū)使下，很多進(jìn)口車(chē)品牌也加入到國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)淘金洪流中。如特斯拉，寶馬電動(dòng)車(chē)I3等。對(duì)于大力推廣新能源車(chē)的中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這是件好事。但這也給政策制定者帶來(lái)了新的考題：對(duì)特斯拉、寶馬I3之類(lèi)的高價(jià)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)，中央和地方政府該不該給予資金補(bǔ)貼？ 對(duì)此您更認(rèn)同一下哪些觀(guān)點(diǎn)呢看呢？