新能源車主陷充電收費(fèi)“焦慮”,對(duì)此您怎么看? (單選)
- 發(fā)起時(shí)間:2025年3月25日 8:37
- 已投票數(shù):17
- 截止時(shí)間:2026年3月24日 0:00
新能源汽車自誕生以來,補(bǔ)能問題一直困擾著車主。過去,充電樁數(shù)量少,新能源車主為了找充電樁而產(chǎn)生“充電焦慮”。如今,雖然充電樁整體數(shù)量明顯增多,但隨之而來的收費(fèi)亂象問題給新能源車主們帶來了新的“焦慮”。部分充電樁運(yùn)營商通過低電價(jià)吸引車主充電,隨后額外收取停車費(fèi)、超時(shí)占位費(fèi)和服務(wù)費(fèi)等,無形中增加了充電成本。甚至還有一些運(yùn)營商通過技術(shù)手段限制低價(jià)充電樁的使用,迫使車主選擇高價(jià)充電服務(wù)。
之所以會(huì)出現(xiàn)充電亂收費(fèi)的情況,一方面原因在于充電樁市場(chǎng)存在多種類型的運(yùn)營商,包括充電樁企業(yè)、第三方充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商以及車企自建的充電網(wǎng)絡(luò)等,不同類型的運(yùn)營商在定價(jià)策略、服務(wù)費(fèi)用、停車費(fèi)等方面存在差異,導(dǎo)致消費(fèi)者在選擇充電樁時(shí)面臨復(fù)雜的收費(fèi)情況。另一方面原因在于充電服務(wù)費(fèi)用相關(guān)規(guī)范并未明確,缺少全國性的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)管的缺失使得部分運(yùn)營商能夠利用市場(chǎng)漏洞進(jìn)行不合規(guī)的收費(fèi)行為。此外,雖然新能源車主對(duì)于充電費(fèi)用、充電效率和服務(wù)質(zhì)量都很關(guān)注,但側(cè)重點(diǎn)略有不同,有些車主對(duì)于費(fèi)用更敏感,而有些則更在意服務(wù)質(zhì)量的高低,這也是導(dǎo)致收費(fèi)亂象出現(xiàn)的原因之一。那么,對(duì)于如今的充電樁收費(fèi)亂象,您如何看待?
| 充電費(fèi)已包含服務(wù)費(fèi)等其他費(fèi)用,不應(yīng)再收費(fèi): | 7 (41.2%) | |
|---|---|---|
| 收費(fèi)可以但價(jià)格和服務(wù)要透明,車主應(yīng)有選擇權(quán): | 8 (47.1%) | |
| 能接受收取其他費(fèi)用,但前提是服務(wù)質(zhì)量要跟上: | 2 (11.8%) | |
| 無所謂,只要不影響充電效率即可: | 0 (0%) | |

京公網(wǎng)安備: