如今，很多車型都搭載了智能輔助駕駛系統(tǒng)，不過在系統(tǒng)開啟后，車輛外部并沒有明顯的提示信號。眾所周知，現(xiàn)階段的輔助駕駛系統(tǒng)并不能完全替代駕駛員，面對緊急情況的處理方式具有未知性，可能會比較激進(jìn)，也有可能出現(xiàn)錯誤的處理方式。比如，駕車行駛時，如果不了解前方車輛是否開啟了智能輔助駕駛系統(tǒng)，有可能會產(chǎn)生誤判，跟車過近或突然并線，從而釀成交通事故；對于行人也是一樣，橫穿馬路時，不了解側(cè)方來車是否開啟了智能輔助駕駛系統(tǒng)，可能會搶行，導(dǎo)致事故的發(fā)生。據(jù)了解，目前國內(nèi)汽車市場中，只有理想汽車旗下車型配備了輔助駕駛系統(tǒng)標(biāo)志燈。以理想L9為例，在車頭和車尾共配備了5顆標(biāo)志燈，可以向其他交通參與者清晰展示車輛當(dāng)前是否開啟了智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　據(jù)公開信息顯示，由工信部組織起草的《汽車和掛車光信號裝置及系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)（擬實(shí)施）中新增了關(guān)于自動駕駛系統(tǒng)標(biāo)志燈的相關(guān)要求：每一臺具有 L3 等級或更高級別的自動駕駛車輛前、后、左、右都至少需要1個ADS標(biāo)志燈（Autonomous Driving System Marker Lamp）。雖然這個國標(biāo)對于自動駕駛系統(tǒng)標(biāo)志燈提出了具體要求，但只是針對L3及更高級別的自動駕駛車輛，并未涵蓋現(xiàn)階段搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)的L2級和L2.5級車輛，而這些車輛也面臨著同樣的安全風(fēng)險。

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，現(xiàn)階段L2級和L2.5級車輛配備輔助駕駛系統(tǒng)標(biāo)志燈很有必要，可以對其他交通參與者起到提醒作用，特別是目前部分城市開放了無人駕駛網(wǎng)約車運(yùn)營后，增加這項(xiàng)安全配置對于降低交通事故會起到一定幫助；當(dāng)然，也有些觀點(diǎn)認(rèn)為目前國內(nèi)汽車智能輔助駕駛水平還不高，且尚未全面普及，沒有必要配備。那么，現(xiàn)階段對于具備智能輔助駕駛功能的汽車是否需要標(biāo)配輔助駕駛系統(tǒng)標(biāo)志燈，您怎么看？