去年11月，ChatGPT橫空出世，短短幾個(gè)月就成為現(xiàn)象級(jí)應(yīng)用軟件。有很多人認(rèn)為能寫文章、寫代碼，甚至可以解決實(shí)際問題的智能AI，入局汽車領(lǐng)域是遲早的事。實(shí)際上，ChatGPT只是一個(gè)大規(guī)模預(yù)訓(xùn)練語言模型，現(xiàn)階段它的應(yīng)用就是借助數(shù)據(jù)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，提升AI人機(jī)語言交互的體驗(yàn)。

　　不過，目前國內(nèi)以百度為首的科技公司已經(jīng)在著手將ChatGPT與汽車相結(jié)合，比如百度即將內(nèi)測(cè)的生成式對(duì)話產(chǎn)品“文心一言”，已經(jīng)有不少車企宣布將引入；長城汽車孵化的自動(dòng)駕駛公司毫末智行也宣稱將推出首個(gè)自動(dòng)駕駛認(rèn)知大模型DriveGPT，相當(dāng)于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“ChatGPT”。國內(nèi)科技企業(yè)的動(dòng)作頻頻，描繪出ChatGPT與汽車相結(jié)合的種種可能。那么，未來ChatGPT與汽車之間會(huì)擦出怎樣的火花，能否為汽車智能化發(fā)展賦能，對(duì)此你有何看法？